Nieuwe Opel Astra Electric: 5 deuren en stationwagen met 416 km actieradius

In het voorjaar van 2023 komt de nieuwe Opel Astra Electric op de markt. Het Duitse merk kondigde bij de presentatie van de nieuwe generatie van de Opel Astra al aan dat het compacte model voor het eerst in de geschiedenis een volledig elektrische versie zou krijgen, en nu zijn eindelijk de details bekendgemaakt.

Verkrijgbaar met zowel de carrosserie met 5 deuren als de Sports Tourer stationwagen, deelt de Opel Astra Electric het aandrijfsysteem met de Peugeot e-308, een van de weinige alternatieven in het huidige segment van compacte auto’s met een volledig elektrische aandrijving.

Tot 416 km actieradius en snelladen op gelijkstroom met 100 kW vermogen

De motor van de Opel Astra Electric levert 156 CV en een maximaal koppel van 270 Nm, en de accu van 54 kWh brutocapaciteit (netto: 51 kWh) maakt een homologatie van een actieradius tot 416 km mogelijk. De topsnelheid is beperkt tot 170 km/u, iets hoger dan gebruikelijk in deze categorie.

Het aangegeven gemiddelde verbruik is zeer laag: 12,7 kWh per 100 km. Wat het maximale laadvermogen betreft, ondersteunt de auto tot 11 kW via de driefasige boordlader voor wisselstroom, en tot 100 kW bij laders op gelijkstroom, waarmee de accu in ongeveer 30 minuten tot 80% geladen kan worden.

Doordat de accu onder de vloer is geplaatst (de nieuwe Astra is vanaf het begin ontworpen op basis van een “multi-energie”-platform, voor versies met verbrandingsmotor, hybride en elektrische aandrijving), biedt de Opel Astra Electric dezelfde ruimte binnenin als de versies met benzine- en dieselmotoren. De kofferbakcapaciteit is iets kleiner dan bij die versies, maar komt overeen met die van de Astra plug-inhybrides: iets meer dan 350 liter bij de 5-deurs en bijna 520 liter bij de stationwagen, die met neergeklapte achterbank meer dan 1.550 liter laadruimte biedt.

Opel Astra Electric – Fotogalerij