Nog een tegenslag voor elektrische mobiliteit: Volkswagen ziet geen markt voor een gecamperde ID.Buzz

Met de komst van elektrische auto’s van de grote merken werd verwacht dat de vraag naar elektrische auto’s zou gaan aantrekken en dat veel potentiële kopers zich tot dit soort voertuigen zouden aangetrokken voelen. Maar hoewel de verkoop van dit type voertuigen groeit, verloopt die niet zo snel als we hadden verwacht. Ja, er worden elektrische auto’s van alle merken verkocht, maar niet in het tempo dat werd verwacht en ook niet alle voertuigtypes die op de markt zijn gebracht.

De Volkswagen ID.Buzz is een elektrische bestelwagen die met een aanzienlijke actieradius kan rijden. En natuurlijk mocht de versie van een van de bekendste bestelwagens van het merk niet ontbreken, de legendarische California. Deze wordt meestal gebruikt voor camperombouwen. En het idee was uiteraard om ook van deze elektrische variant een campervariant te maken.

Maar bijna vanaf het moment dat dit project werd aangekondigd, begonnen de vertragingen in het project. Het plan was om deze gecamperde bestelwagen kort na de introductie van het reguliere model op de markt te brengen en deze uit te rusten met voorzieningen voor vrije tijd en recreatie. Het leek erop dat er verschillende problemen waren en dat het model maar niet uitkwam.

De campercamper zou gebaseerd zijn op de versie met lange wielbasis, uitgerust worden met een accu van tot 111 kWh en voldoende actieradius hebben om vele uren buitenplezier mogelijk te maken. Maar bij Volkswagen is men met de realiteit geconfronteerd: er is geen markt voor een gecamperde elektrische bestelwagen.

De ontwikkeling van de bestelwagen verloopt goed en hoewel het merk te maken krijgt met alle gebruikelijke problemen bij dit soort voertuigen, is er nog geen groen licht gegeven voor de introductie op de markt. Voorlopig blijft het in de la van het merk liggen, terwijl men wacht tot de vraag naar dit soort voertuigen toeneemt.

De Volkswagen California, klaar om de markt te bereiken

Ondertussen wil Volkswagen zijn volgende versie van de California lanceren. Deze is gebaseerd op de T7 Multivan§h25§ en werd eind vorige zomer als prototype getoond. Deze variant krijgt een plug-inhybride aandrijflijn en men verwacht dat die de brug zal vormen tussen de versies met verbrandingsmotor en de elektrische versie.