Polestar 1: de dynamische rijervaringtests beginnen

De GT Polestar 1 moet “een gemakkelijk te besturen auto die comfortabel is in het dagelijks gebruik zijn, met zijn zachte en stille hybride aandrijflijn, maar ook klaar om zijn opwindende prestaties van 600 pk en 1.000 Nm te leveren wanneer de bestuurder dat wil”. Zo definieert Joakim Rydholm, hoofd testen bij Polestar, het eerste voertuig van het nieuwe merk van elektrische sportwagens dat Volvo Cars heeft ontwikkeld.

Het test- en evaluatieprogramma van het verificatieprototype Polestar 1 verloopt volgens plan. Het prototype wordt verder voorbereid terwijl alle programma’s en werkzaamheden doorgaan die naar de productie van het definitieve model in het midden van volgend jaar 2019 moeten leiden.

Binnen het verificatieprogramma dat Polestar momenteel voor zijn eerste model uitvoert, zijn naast de crashtests, de verschillende dynamische evaluaties en de noodzakelijke wegtests van het prototype nog andere belangrijke aandachtsgebieden te controleren, zoals de dynamiek van het chassis en de ervaring die de bestuurder zal krijgen.

“Telkens wanneer u een Polestar 1 bestuurt, moet de gebruiker meteen voelen dat hij de controle heeft en dat de auto klaar is om op zijn verzoeken te reageren, ongeacht wat hij wil doen”, aldus Rydholm.

Het prototype van de eerste Polestar wordt aan talrijke tests onderworpen om onder meer de reactiesnelheid van de besturing te evalueren en de koppelvectorisering af te stemmen, met behulp van de verschillende afstellingen die in het chassis en het ophangingssysteem van het voertuig zijn aangebracht, na de validatie ervan in de tests van dit jaar 2018 op de eerdere prototypes van het model.

“Voor Polestar is de prestatie veel meer dan alleen versnelling. Hoe de Polestar 1 aanvoelt tijdens het rijden en hoe die rijervaring wordt beleefd, is eveneens cruciaal”, aldus Thomas Ingenlath, CEO van Polestar.

https://youtu.be/vpp2akB9Cpk

Begin volgend jaar 2019 start de volgende testfase, gebaseerd op het prototype van het model. In deze fase worden de eerste exemplaren van de toekomstige Polestar 1, gebouwd in het nieuwe productiecentrum dat Polestar in de stad Chengdu (China) bouwt, al geïntroduceerd. Deze nieuwe lichting voertuigen “zal de laatste reeks prototypes van het model zijn voordat de bouw van de pre-productie-exemplaren begint volgens de definitieve specificaties en kwaliteitsnormen” die uiteindelijk voor de Polestar 1 worden vastgesteld.