Porsche 911 Sport Classic: ontwerp in volmaakte harmonie, 550 pk, handgeschakeld en slechts 1.250 exemplaren. Nog iets?

Zoals we twee jaar geleden al lieten weten, zou de Porsche 911 992 de opvolger worden van de 997-generatie 911 Sport Classic die het Duitse merk in 2009 presenteerde. Het model volgt dezelfde retrostijl als zijn voorganger en beschikt over een reeks iconische elementen die deze 992 tot een van de spectaculairste versies tot nu toe maken.

De nieuwe 911 Sport Classic is het tweede van de vier speciale modellen die het merk zal lanceren in het kader van zijn Heritage Edition-strategie. Net als de Porsche 911 Heritage Edition herleeft hij de stijl van begin jaren zeventig, maar dan tegen een prijs die niet voor iedereen weggelegd is: 317.064 euro.

Een simpelweg perfect ontwerp

De carrosserie is gebaseerd op die van de 911 Turbo, maar zonder de zijkoelribben. De breedte van de 911 Sport Classic is een van de belangrijkste kenmerken, versterkt door de legendarische “eendenstaart” van de Carrera RS 2.7 en het dubbelgewelfde dak dat het een unieke elegantie geeft.

Net als bij de vorige Sport Classic is het nieuwe model geschilderd in Sportgrijs, geïnspireerd op het Fashion Grey van de eerste Porsche 356. Porsche biedt daarnaast ook een effen zwarte kleur, Agaatgrijs metallic, Gentiaanblauw metallic of zelfs een op maat gemaakte kleur via de optie Paint to Sample.

Zoals te verwachten, heeft deze gelimiteerde editie ook de kenmerkende dubbele strepen in lichtgrijs Sportgrijs op de motorkap, het dak en de spoiler, wat een extra sportief accent geeft. Daarbij komen de gesmede velgen van 20 inch voor de vooras en 21 inch voor de achteras, geïnspireerd op de Fuchs-velgen en identiek aan die van de Turbo en Turbo S.

Neoretro interieur dat klasse uitstraalt

Binnenin beschikt de nieuwe 911 Sport Classic over het iconische pied-de-poule-patroon op de deurpanelen en het midden van de stoelen, gecombineerd met semi-aniline leren bekleding in cognackleur. Zo ontstaat een klassieke en onfeilbare combinatie die het hart steelt.

Wat de aandrijving betreft, heeft hij een zescilinder boxermotor met twee turbo’s van 3,7 liter die maar liefst 550 pk levert, overgebracht op de achterwielen en gekoppeld aan een handgeschakelde zeventraps versnellingsbak. Daarmee is dit de krachtigste handgeschakelde 911 die momenteel te koop is.

De genoemde versnellingsbak beschikt over de functie “tussengas” voor een betere rijervaring. Daarnaast zorgt de standaard sportuitlaat voor het onmiskenbare geluid van de zescilinder boxermotor.

Wat de afstelling betreft: van de nieuwe 911 Sport Classic worden slechts 1.250 exemplaren geproduceerd. Hij heeft standaard het Active Suspension-systeem van Porsche, dat de rijhoogte met 10 millimeter verlaagt en de dempers in staat stelt zich uitstekend aan te passen aan de verschillende rijsituaties.

Technische fiche van deze auto

CoupéPorsche 91119 versies · vanaf 157.835 €