Porsche presenteert de GTS-versies van de Boxster en Cayman

Porsche heeft deze dagen de krachtigste varianten tot nu toe van zijn tweezitters onthuld, de Boxster en de Cayman. Het gaat om de GTS-modellen, die wat pit toevoegen aan twee van de dynamischste voertuigen op de markt.

Deze stap is logisch binnen het merk, met het oog op klanten die om een extra vleugje pit voor deze modellen vroegen, vooral omdat Porsche destijds al GTS-varianten van de 911, Panamera en Cayenne lanceerde.

Visueel onderscheiden zowel de Cayman als de Boxster zich van hun broers in het gamma dankzij agressievere bumpers, bixenon-koplampen met donkere achtergrond en achterlichten met nieuwe kleuren.
In het interieur zijn de veranderingen eveneens zichtbaar in de vorm van bekleding in Alcántara, evenals in de wijzerplaat van de toerenteller, die nu een rode achtergrond heeft. Bovendien is het Sport Chrono Plus-pakket standaard op beide modellen geworden, waardoor ze een chronometer op het dashboard hebben, evenals een nog agressievere en sportievere rijmodus genaamd Sport Plus.

Wat de technische kant betreft, hebben de ingenieurs van Porsche deze twee modellen een extra 15 CV per stuk gegeven, zodat de Boxster GTS nu 330 CV levert, terwijl het vermogen van de Cayman GTS oploopt tot 340 CV. Het motorkoppel stijgt eveneens naar 370 respectievelijk 380 Nm.

Deze vermogenstoename vertaalt zich in een verbetering van de toch al briljante prestaties van deze voertuigen, die nu in staat zijn om in 4,7 seconden van 0 naar 100 km/u te sprinten bij de Boxster en in 4,6 seconden bij de Cayman. Dit zijn zeer goede cijfers die hen aan de top van hun segment plaatsen. Even indrukwekkend zijn de topsnelheden, die in beide gevallen meer dan 280 km/u bedragen.

Naast het Sport Chrono Plus-pakket krijgen deze GTS-modellen standaard meer uitrusting, zoals de adaptieve ophanging PASM of de mooie lichtmetalen velgen van 20 inch, in antracietkleur gespoten. Deze modellen zijn leverbaar met een handgeschakelde zesversnellingsbak of met de befaamde automatische dubbelekoppelingsbak met zeven versnellingen, PDK.

Bron | Porsche