Portugal lanceert een nieuw stimuleringsprogramma om elektrische mobiliteit aan te jagen

De Portugese regering heeft een nieuw subsidieprogramma gelanceerd met een budget van 17,6 miljoen euro, met als doel de aanschaf van elektrische voertuigen en andere emissievrije mobiliteitsoplossingen te stimuleren. Dit initiatief, beheerd via het Portugese Milieufonds, dekt met terugwerkende kracht aankopen die vanaf 1 januari 2025 zijn gedaan.

De aanvragen voor de subsidies werden geopend op 29 december 2025 en blijven open tot 12 februari 2026, of tot het beschikbare budget op is. Wat het eerst gebeurt.

De subsidies die de Portugese regering biedt voor de aankoop van elektrische personenauto’s bedragen tot 4.000 euro voor de aankoop van een nieuwe volledig elektrische auto (categorie M1) voor particulieren. Sociale instellingen (IPSS), vervoersbedrijven en gemeenten ontvangen tot 5.000 euro per voertuig.

Om in aanmerking te komen voor deze subsidies mag het voertuig niet meer kosten dan 38.500 euro inclusief btw, of 55.000 euro als het meer dan vijf zitplaatsen heeft. Bovendien moet een verbrandingsmotorvoertuig van meer dan 10 jaar oud voor sloop worden ingeleverd. Voor entiteiten geldt daarnaast een maximum van vier voertuigen per aanvrager, en elektrische lichte bedrijfswagens zijn uitgesloten, omdat binnenkort naar verwachting een specifiek programma voor hen beschikbaar komt.

Niet alleen voor elektrische personenauto’s

Het programma van de Portugese regering stimuleert ook andere vormen van mobiliteit, zoals elektrische bakfietsen met tot 1.500 euro, mits de subsidie niet meer bedraagt dan 50 procent van de verkoopprijs inclusief btw. Voor bakfietsen zonder trapondersteuning kan de subsidie oplopen tot duizend euro. Pedelecs tot 750 euro en gewone fietsen tot 500 euro. Elektrische motorfietsen, bromfietsen, driewielers en quads, en daarnaast elektrische steps, kunnen een subsidie van maximaal 1.500 euro ontvangen, als die niet meer bedraagt dan 50 procent van de prijs. Particulieren kunnen subsidie aanvragen voor één voertuig van dit type, terwijl collectieve entiteiten voor maximaal vier voertuigen kunnen aanvragen.

Een belangrijk deel van het budget wordt daarnaast bestemd voor het vergemakkelijken van het laden thuis. In meergezinswoningen kan men tot 80 procent van de kosten van de laadpaal krijgen, met een maximum van 800 euro per unit. Daarnaast wordt 80 procent van de elektrische installatiewerkzaamheden vergoed, met maximaal duizend euro per parkeerplaats. Met een limiet van één laadpunt per eigenaar en tien per gebouw.

Het belangrijkste doel van al deze subsidies is het versnellen van de decarbonisatie van het vervoer, dat verantwoordelijk is voor het grootste deel van de koolstofemissies in Portugal.