Portugalia uruchamia nowy program zachęt wspierający elektryczną mobilność

Rząd Portugalii uruchomił nowy program dotacji o wartości 17,6 mln euro, mający na celu wspieranie zakupu pojazdów elektrycznych i innych rozwiązań mobilności zeroemisyjnej. Inicjatywa ta, zarządzana przez portugalski Fundusz Środowiskowy, obejmuje wstecznie zakupy dokonane od 1 stycznia 2025 roku.

Wnioski o dotacje otwarto 29 grudnia 2025 roku i będą przyjmowane do 12 lutego 2026 roku lub do wyczerpania dostępnego budżetu. Co nastąpi wcześniej.

Dotacje oferowane przez rząd portugalski na zakup elektrycznych samochodów osobowych wynoszą do 4 tys. euro za zakup nowego, w pełni elektrycznego samochodu (kategoria M1) dla osób prywatnych. Natomiast podmioty społeczne (IPSS), operatorzy transportu i gminy mogą otrzymać do 5 tys. euro za jednostkę.

Aby skorzystać z tych dotacji, pojazd nie może kosztować więcej niż 38 500 euro brutto z VAT, lub 55 000 euro, jeśli ma więcej niż pięć miejsc. Wymagane jest także oddanie do utylizacji pojazdu spalinowego starszego niż 10 lat. Istnieje ponadto limit dla podmiotów wynoszący maksymalnie cztery pojazdy na wnioskodawcę, a lekkie elektryczne pojazdy użytkowe są wyłączone, ponieważ oczekuje się wkrótce na specjalny program dla nich.

Nie tylko dla elektrycznych samochodów osobowych

Program rządu portugalskiego wspiera także inne formy mobilności, takie jak elektryczne rowery towarowe z dofinansowaniem do 1500 euro, pod warunkiem że pomoc nie przekroczy 50 procent ceny sprzedaży z VAT. Dla rowerów towarowych bez wspomagania dofinansowanie może sięgać tysiąca euro. Pedelecs do 750 euro, a zwykłe rowery do 500 euro. Natomiast motocykle, motorowery, trójkołowce i czterokołowce elektryczne, a także hulajnogi elektryczne, mogą otrzymać dofinansowanie do 1500 euro, jeśli nie przekracza ono 50 procent ceny. Osoby prywatne mogą ubiegać się o pomoc na jeden pojazd tego typu, natomiast podmioty zbiorowe mogą ubiegać się nawet o cztery.

Znaczna część budżetu zostanie też przeznaczona na ułatwienie ładowania w budynkach mieszkalnych. W budynkach wielorodzinnych można uzyskać do 80 procent kosztu ładowarki, maksymalnie 800 euro za jednostkę. Obejmuje to także 80 procent prac instalacyjnych związanych z instalacją elektryczną, do tysiąca euro na miejsce parkingowe. Z limitem jednej stacji ładowania na właściciela i dziesięciu na budynek.

Głównym celem przyznawania wszystkich tych dotacji jest przyspieszenie dekarbonizacji transportu, odpowiedzialnego za większość emisji dwutlenku węgla w Portugalii.