Portekiz, elektrikli hareketliliği teşvik etmek için yeni bir teşvik programı başlatıyor
Portekiz Hükümeti, elektrikli araçların ve diğer Sıfır Emisyonlu hareketlilik çözümlerinin satın alınmasını teşvik etmeyi amaçlayan, 17,6 milyon avroluk yeni bir destek programı başlattı. Portekiz Çevre Fonu aracılığıyla yönetilen bu girişim, 1 Ocak 2025’ten itibaren yapılan satın almaları geriye dönük olarak kapsamaktadır.
Destek başvuruları 29 Aralık 2025’te açıldı ve mevcut bütçe tükenene kadar ya da 12 Şubat 2026’ya kadar açık kalacak. Hangisi önce gerçekleşirse.

Portekiz hükümetinin binek elektrikli araç satın alımları için sunduğu destekler, yeni ve tamamen elektrikli bir otomobil (M1 kategorisi) satın alan bireyler için 4 bin avroya kadar çıkıyor. Sosyal kuruluşlar (IPSS), taşıma operatörleri ve belediyeler ise araç başına 5 bin avroya kadar destek alacak.
Bu desteklerden yararlanabilmek için aracın KDV dahil 38.500 avroyu, beş koltuktan fazlası varsa 55.000 avroyu aşmaması gerekiyor. Ayrıca hurdaya ayrılmak üzere 10 yaşından eski bir içten yanmalı motorlu aracın teslim edilmesi zorunlu. Öte yandan kuruluşlar için talep sahibi başına en fazla dört araç sınırı bulunuyor ve hafif elektrikli ticari araçlar kapsam dışında tutuluyor; bunlar için yakında özel bir programın kullanıma sunulması bekleniyor.
Yalnızca binek elektrikli araçlara özel değil
Portekiz hükümetinin programı, 1.500 avroya kadar elektrikli kargo bisikletleri gibi başka hareketlilik seçeneklerini de teşvik ediyor; yeter ki destek, KDV dahil satış fiyatının yüzde 50’sini aşmasın. Destekli olmayan kargo bisikletleri için destek bin avroya kadar çıkabiliyor. Pedelecler için 750 avroya, geleneksel bisikletler için 500 avroya kadar destek veriliyor. Elektrikli motosikletler, mopedler, üç tekerlekli ve dört tekerlekli araçlar ile elektrikli scooterlar ise fiyatın yüzde 50’sini aşmamak kaydıyla 1.500 avroya kadar destek alabiliyor. Bireyler bu türden yalnızca tek bir araç için destek talep edebilirken, kolektif kuruluşlar dört araca kadar başvurabiliyor.

Bütçenin önemli bir bölümü ayrıca konutlarda şarj imkânlarının kolaylaştırılmasına ayrılacak. Çok daireli binalarda şarj cihazının maliyetinin yüzde 80’ine kadar destek alınabiliyor; cihaz başına en fazla 800 avro. Ayrıca kurulum elektrik işlerinin yüzde 80’i de kapsanıyor ve otopark yeri başına bin avroya kadar destek veriliyor. Mülk sahibi başına bir şarj istasyonu ve bina başına on istasyon sınırı uygulanıyor.
Tüm bu desteklerin verilmesindeki temel amaç, Portekiz’deki karbon emisyonlarının büyük bölümünden sorumlu olan ulaştırma sektörünün karbonsuzlaştırılmasını hızlandırmaktır.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik