Smaakt de Toyota FT-86 en zijn 200 pk naar meer?

Sinds vorige week verschijnen er voortdurend op internet screenshots van bepaalde trainingshandleidingen en Japanse catalogi van de Toyota FT-86, die laten zien dat het sportieve model van Toyota geen supercar zal zijn, maar iets dat dichter bij de aarde staat, met 200 paarden.

Terwijl zijn tweelingbroer, de Subaru BRZ, is aangekondigd met bijna 300 pk, vragen velen zich af waarvoor al die wachttijd en verwachting van maanden nodig was, om een coupé te onthullen die niet al te veel vermogen heeft.

Toch vergeten we dat de FT-86 niet is ontworpen als supersportwagen, maar als een 2+2-coupé die makkelijk te rijden is en, bovenal, leuk. Als de cijfers die Toyota heeft laten uitlekken kloppen, zou de FT-86 in zijn instapversie ongeveer 1.200 kilo wegen, wat de 200 pk niet benadeelt.

Maar hebben ze niet bedacht dat het soms veel leuker is om een auto met weinig vermogen te rijden dan een met duizenden paarden? Bovendien volgt de FT-86 strikt de filosofie van de oorspronkelijke Hachiroku, zoals de ingenieurs van Toyota altijd hebben gezegd.

Vind je de 200 pk te weinig, of zou hij er wat meer moeten hebben?

Bron | Highmotor