Mazda richt zich steeds meer op de hybride roterende motor

Het vertrek van de roterende Wankel-motor uit het aanbod van Mazda, in ruil voor de Skyactiv-technologie, was een stap vooruit op technologisch vlak. Toch kan Mazda het niet laten om achterom te kijken, want het bedrijf weet dat de roterende motor niet voorgoed is verdwenen. Takashi Yamanouchi, de CEO van Mazda, heeft dat aangetoond in een reportage voor de Japanse krant Nikkei.

Nog niet helemaal verdwenen en toch al nadenken over de terugkeer van de Wankel? Dat lijkt wel zo. Blijkbaar hebben de bazen van Mazda daarvoor al twee duidelijk omlijnde strategieën uitgestippeld. De eerste is een verbeterde roterende motor met meer cilinderinhoud en een veel zuinigere brandstofverbruik; de tweede optie is een roterende motor die dienstdoet als generator voor een hybride met range extender.

De slotopmerking in het gesprek met Yamanouchi luidde als volgt:

De roterende motor is voor ons bij Mazda een symbool. Ik hoop hem nieuw leven in te blazen, samen met onze milieuvriendelijke technologieën.

Er valt niet veel meer uit te leggen. Nadat Toyota en Mazda de Mazda6 met SynergyDrive hebben onthuld, dankzij de eerstgenoemde, zal de echte test komen met de roterende motor met range extender, een idee dat allesbehalve nieuw is en dat ook door andere merken wordt onderzocht.

Via | Automotive News