SsangYong Tivoli; de nieuwe Koreaanse SUV maakt zijn opwachting

SsangYong is een van de merken die de laatste jaren de grootste groei en ontwikkeling doormaken. Tot voor kort associeerden we het Koreaanse merk met ruwe, robuuste, goedkope voertuigen die niet bijzonder aantrekkelijk waren.

Het verhaal verandert van dag tot dag, en de Aziatische fabrikant zet met rasse schreden aan de weg vooruit. Het bewijs daarvan is deze Tivoli, een volledig nieuw model dat zeker zal verrassen.

De kleine Tivoli liet zijn beeld al zien op de vorige Autosalon van Parijs, nog als concept en onder de naam XIV-Air. Nadat het als prototype was gepresenteerd met goede kansen om de weg op te gaan, heeft het merk nu eindelijk het definitieve uiterlijk van deze kleine SUV onthuld, die naast een volledig nieuw ontwerp ook een nieuw platform (het nieuwe X100) en een eveneens nieuwe aandrijflijn krijgt. Het is dus een echte nieuwigheid binnen SsangYong.

Het exterieurontwerp van de Tivoli is zeer aantrekkelijk. Het lijkt ontworpen naar Europese smaak, met een hoekige, robuuste voorkant die karakter geeft. De lichtgroepen zijn zeer goed ontworpen en worden standaard uitgerust met een LED-strip die dienst doet als dagrijverlichting. De eerder genoemde robuustheid wordt versterkt door wielkasten met zwarte kunststof afwerking en door grote velgen. Het achterwerk heeft puntige achterlichten en kanten in plaatwerk en in de bumpers.

Binnen heeft SsangYong een kwaliteitsuitstraling willen bieden die het merk nog nooit eerder had. Dat wordt bereikt met een dashboard met een eenvoudig maar harmonieus ontwerp, dat in bepaalde versies in tweekleurige tinten kan worden afgewerkt. De uitrusting is goed gerangschikt, en het is niet moeilijk om een knop of schakelaar te vinden wanneer je die nodig hebt.

Naast ontwerp en platform krijgt de Tivoli een nieuwe benzinemotor. Het gaat om een eenheid 1.6 met vier cilinders en atmosferische aspiratie, die 126 pk en 157 Nm levert. Hij kan gecombineerd worden met een handgeschakelde of automatische versnellingsbak, beide met 6 versnellingen. Het door het merk opgegeven gemiddelde verbruik bedraagt 8,1 liter bij de handgeschakelde versnellingsbak en 8,3 liter bij de automaat. De Tivoli komt over enkele maanden naar onze markt, terwijl hij in zijn thuisland al deze maand in de verkoop gaat.

Bron| IndianAutosBlog