SsangYong Tivoli; новый корейский внедорожник представлен

Daniel Valdivielso    @valdi92    14 January 2015     2 min.
SsangYong Tivoli; новый корейский внедорожник представлен

Tivoli 6

SsangYong является одним из брендов, который в последние годы демонстрирует наибольший рост и развитие. Совсем недавно мы ассоциировали корейскую марку с грубыми, жёсткими, дешёвыми, но не очень привлекательными автомобилями.

История меняется буквально на глазах, и азиатский производитель стремительно наверстывает упущенное. Наглядным подтверждением служит этот Tivoli, совершенно новая модель, которая, без сомнения, удивит.

Небольшой Tivoli впервые показали на прошлогоднем Парижском автосалоне ещё в виде концепта под названием XIV-Air. Представленный как прототип, имеющий все шансы попасть на дороги, он наконец получил окончательный облик, и бренд раскрыл внешний вид этого небольшого внедорожника, который помимо совершенно нового дизайна получит новую платформу (новую X100) и также новый двигатель. Таким образом, это полноценная новинка в ассортименте SsangYong.

Tivoli 2

Внешний дизайн Tivoli очень привлекателен. Похоже, он разработан с учётом европейских вкусов: угловатая и мощная передняя часть придаёт ему характер. Оптика выполнена очень удачно и в стандартной комплектации оснащена полосой светодиодов, выполняющих функцию дневных ходовых огней. Упомянутую массивность подчёркивают арки колёс, отделанные чёрным пластиком, а также колёсные диски большого размера. Задняя часть оснащена фарами заострённой формы, а также рёбрами жёсткости как на кузове, так и на бамперах.

В салоне SsangYong решил предложить качество, которого в этой марке до сих пор не было. Это достигается благодаря приборной панели простого, но гармоничного дизайна, которая в некоторых версиях может быть отделана двухцветными тонами. Органы управления хорошо продуманы, и найти нужную кнопку или переключатель при необходимости нетрудно.

Tivoli 8

Помимо дизайна и платформы, Tivoli получает новый бензиновый двигатель. Это агрегат объёмом 1,6 литра с четырьмя цилиндрами и атмосферным наддувом, развивающий 126 CV и 157 Нм. Он может сочетаться как с механической, так и с автоматической коробкой передач, обе на 6 ступеней. Средний расход, заявленный производителем, составляет 8,1 литра при механической коробке и 8,3 литра с автоматической. Tivoli поступит на наш рынок через несколько месяцев, а на родине начнёт продаваться уже в этом месяце.

Источник| IndianAutosBlog

Deja un comentario