SsangYong Tivoli; o novo SUV coreano é apresentado

A SsangYong é uma das marcas que mais crescimento e evolução está a experimentar nos últimos anos. Há muito pouco tempo, associávamos a marca coreana a veículos toscos, duros, baratos mas não muito atraentes.

A história está a mudar a cada momento, e o fabricante asiático está a esforçar-se a passos gigantescos. Prova disso é este Tivoli, um modelo totalmente novo que, sem dúvida, vai surpreender.

O pequeno Tivoli deu a conhecer a sua imagem no passado Salão de Paris, ainda em forma de conceito, sob a denominação XIV-Air. Depois de se apresentar como um protótipo com grandes possibilidades de chegar às estradas, a marca revelou finalmente o aspeto final deste pequeno SUV, que além de um design totalmente novo, estreará uma nova plataforma (a nova X100) e um propulsor também de nova conceção. É, portanto, uma novidade a todos os níveis dentro da SsangYong.

O design exterior do Tivoli é muito atraente. Parece ter sido desenhado de acordo com os gostos europeus, com uma frente angulosa e robusta, que lhe confere personalidade. Os grupos óticos têm um design muito conseguido e estão equipados, de série, com uma fila de LED que faz as funções de luz diurna. A robustez mencionada reforça-se com passagens de roda marcadas com plástico preto, bem como com jantes de grande dimensão. A traseira tem faróis de estilo pontiagudo, bem como arestas tanto na chapa como nos para-choques.

No interior, a SsangYong quis oferecer uma imagem de qualidade nunca antes vista na marca. Consegue-o através de um tablier com um design simples mas harmonioso, que em determinadas versões pode ter acabamentos bicolor. O equipamento está bem organizado, e não parece difícil encontrar qualquer botão ou interruptor caso seja necessário.

Para além do design e da plataforma, o Tivoli estreia um novo motor a gasolina. Trata-se de uma unidade 1.6 de quatro cilindros e aspiração atmosférica, que oferece 126 CV e 157 Nm. Pode estar associado a caixas de velocidades manuais ou automáticas, ambas de 6 velocidades. O consumo médio declarado pela marca é de 8,1 litros no caso da transmissão manual, e de 8,3 litros com a caixa automática. O Tivoli chegará ao nosso mercado dentro de alguns meses, enquanto no seu país de origem começará a ser comercializado este mesmo mês.

Via| IndianAutosBlog