De elektrische opvolger van de Hyundai i10 zou klaar kunnen zijn voor 2024

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    12 August 2022     2 min.
De elektrische opvolger van de Hyundai i10 zou klaar kunnen zijn voor 2024

Hyundai werkt aan twee betaalbare elektrische stadsauto’s die in de loop van 2024 op de markt komen.

Hyundai I10 Highmotor 13

Alles wijst erop dat het merk nieuwe, volledig elektrische auto’s ontwikkelt. Hyundai richt zich op elektrische auto’s, meer bepaald op twee stadsauto’s voor de Europese markt. Deze modellen zouden een eindprijs onder de 20.000 euro kunnen hebben. De twee toekomstige elektrische auto’s van Hyundai hebben nog geen naam, maar naar verwachting wordt er minstens één de elektrische opvolger van de Hyundai i10.

De Hyundai i10 kwam in 2020 op de markt, maar het zullen niet de enige twee elektrische modellen zijn die binnenkort op de markt komen. Deze twee elektrische auto’s maken deel uit van een familie van maximaal tien nieuwe voertuigen die het merk van plan is tegen 2030 te lanceren. Naar verwachting wordt één model een puur stadsmodel, terwijl het andere een agressievere variant van de Volkswagen ID.1 kan zijn. De productie zal naar verwachting in het midden van 2023 respectievelijk eind 2024 van start gaan.

Zo zou de elektrische opvolger van de Hyundai i10 eruit kunnen zien

De twee nieuwe elektrische modellen van Hyundai krijgen elektromotoren die door BorgWarner zijn ontwikkeld, zoals Hyundai heeft bevestigd. Ze leveren een maximaal vermogen van 135 kW, al kan de fabrikant het vermogen en het koppel opschalen. Hyundai concurreert met soortgelijke projecten van de Volkswagen-groep, die kleine elektrische voertuigen op ongeveer dezelfde prijs zal lanceren onder de merken Cupra, Skoda en Volkswagen.

Hyundai I10 Highmotor 12

De productieklare versies van de auto’s van het Koreaanse merk liggen echter nog een eind weg, zoals de marketingdirecteur van Hyundai Motor Europe, Andreas-Christoph Hofmann, tijdens een recent interview heeft verklaard. De verschuiving naar betaalbare kleine auto’s, vooral elektrische, komt er doordat fabrikanten zoeken naar manieren om nieuwe modellen te lanceren binnen de steeds strengere emissieregels.

Hofmann voegde eraan toe dat stadsmodellen “moeilijk winstgevend te verkopen zijn”, vanwege hun lage prijs en de technologie die nodig is om kleinere voertuigen te elektrificeren. Ondanks de zorgen over de winst viert Hyundai momenteel het succes van zijn resultaten in het tweede kwartaal, omdat de Europese verkoop met 8,2 % steeg, en elektrische voertuigen daarvan 16 % voor hun rekening nemen.

Bovendien verwacht het bedrijf dat de Hyundai Ioniq 6 dit nog verder zal stimuleren wanneer die later dit jaar wordt gelanceerd. Naar verwachting krijgt hij een prijs van ongeveer 40.000 euro. De elektrische sedan heeft een actieradius van 609 kilometer en een vermogen van 333 CV.

Technische fiche van deze auto


Deja un comentario