Hyundai i10 Samochody elektryczne Miejskie
Elektryczny następca Hyundai i10 może być gotowy w 2024 roku
Hyundai pracuje nad dwoma przystępnymi cenowo miejskimi samochodami elektrycznymi, które trafią na rynek w ciągu 2024 roku.

Wszystko wskazuje na to, że marka rozwija nowe, w pełni elektryczne samochody. Hyundai koncentruje się na samochodach elektrycznych, a konkretnie na dwóch miejskich modelach przeznaczonych dla rynku europejskiego. Ostateczna cena tych modeli może wynieść mniej niż 20.000 euro. Te dwa przyszłe samochody elektryczne Hyundai nie mają jeszcze nazw, ale oczekuje się, że przynajmniej jeden z nich stanie się elektrycznym następcą Hyundai i10.
Hyundai i10 trafił na rynek w 2020 roku, ale nie będzie to jedyne dwa elektryczne modele, które wkrótce pojawią się na rynku. Te dwa elektryki będą częścią rodziny składającej się z nawet dziesięciu nowych pojazdów, które marka planuje wprowadzić do 2030 roku. Oczekuje się, że jeden z modeli będzie czysto miejskim autem, podczas gdy drugi może być bardziej agresywnym wariantem Volkswagen ID.1. Rozpoczęcie produkcji zaplanowano odpowiednio na połowę 2023 roku i koniec 2024 roku.
Tak może wyglądać elektryczny następca Hyundai i10
Dwa nowe elektryczne modele Hyundai będą wyposażone w silniki elektryczne opracowane przez BorgWarner, o czym potwierdziła marka Hyundai. Zapewnią maksymalną moc 135 kW, chociaż producent będzie mógł zmieniać moc i moment obrotowy. Hyundai będzie konkurować z podobnymi projektami realizowanymi przez grupę Volkswagen, która wprowadzi małe pojazdy elektryczne w zbliżonej cenie pod swoimi markami Cupra, Skoda i Volkswagen.

Wersje gotowe do produkcji samochodów koreańskiej marki są jednak wciąż nieco odległe, jak zapewnił podczas niedawnego wywiadu szef marketingu Hyundai Motor Europe, Andreas-Christoph Hofmann. Zwrot w stronę małych, przystępnych cenowo samochodów, zwłaszcza elektrycznych, następuje wtedy, gdy producenci szukają sposobów na wprowadzanie nowych modeli, pozostając jednocześnie w ramach nowych, bardziej rygorystycznych przepisów dotyczących emisji.
Hofmann dodał także, że modele miejskie „trudno sprzedać z zyskiem” ze względu na ich niską cenę oraz technologię potrzebną do elektryfikacji mniejszych pojazdów. Mimo obaw o zyski, Hyundai obecnie świętuje sukces wyników z drugiego kwartału, ponieważ zwiększyła sprzedaż w Europie o 8,2 %, a pojazdy elektryczne stanowią z tego 16 %.
Firma spodziewa się również, że Hyundai Ioniq 6 pobudzi to jeszcze bardziej, gdy zostanie wprowadzony na rynek pod koniec tego roku. Oczekuje się, że jego cena wyniesie około 40.000 euro. Elektryczna limuzyna będzie miała zasięg 609 kilometrów i moc 333 KM.
<<
<<
<<
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro
Za kierownicą Leapmotor B03X, ekonomicznego elektrycznego auta miejskiego