Suzuki Swace, een nieuwe plug-inhybride voor Suzuki dankzij de samenwerking met Toyota

Suzuki en Toyota zijn twee merken die al enkele jaren nauw samenwerken om wereldwijder te groeien: Toyota wil dat doen op opkomende markten en Suzuki wil zowel zijn merk als zijn product vooral op de Europese markt uitbreiden. Uit deze samenwerking is het eerste gezamenlijke model voortgekomen, de Suzuki Across, een plug-in-hybride SUV die dit najaar bij de dealers komt en binnenkort wordt vergezeld door een nieuw lid, de nieuwe Suzuki Swace.

Als de Suzuki Across een opgefriste Toyota RAV4 is om in de catalogus van Suzuki te passen, volgt de nieuwe Swace dezelfde filosofie en neemt hij als basis de Toyota Corolla Touring Sports. Ook hier zijn de wijzigingen niet ingrijpend, maar wel voldoende om zich te onderscheiden en aan de ontwerplijn van Suzuki aan te passen. Zo krijgen we een ingetogen voorkant dankzij een nieuwe bumper die de grille wijzigt en de mistlampen aan de uiteinden huisvest, terwijl een glanzend zwarte lijst het midden vormt tussen de Bi-LED-koplampunit. Aan de zijkanten en achterkant zijn er geen wijzigingen.

De overeenkomsten zijn in het interieur meer dan duidelijk; daar vinden we alleen het Suzuki-logo op het stuur als afwijkend detail ten opzichte van de Corolla Touring Sports. Dit hoeft niet negatief te zijn, want de Suzuki Swace profiteert zo van de materialen en de afwerking van Toyota, evenals van de ruimte binnenin dankzij de 982 mm tussen de voorste en achterste stoelen en veel beenruimte. Bovendien biedt de kofferbak 596 liter laadvermogen zonder dat de stoelen neergeklapt hoeven te worden. Als we dat wel doen, kunnen we ze volledig plat leggen en ontstaat er een grote laadruimte.

Zoals jullie je kunnen voorstellen, is de technologie in de Suzuki Swace overgenomen van de Corolla Touring Sports. We vinden dan ook elementen als een multimediasysteem met 8-inch touchscreen met Bluetooth en connectiviteit via Apple CarPlay, Android Auto en Mirror Link, draadloos opladen voor smartphones, USB/AUX-poorten, verwarmde voorstoelen, automatische klimaatregeling S Flow met passagiersdetectie en sfeerverlichting, onder andere. Ook moeten we niet vergeten dat de Suzuki Swace gebruikmaakt van de bekende veiligheids- en rijondersteunende systemen van Toyota, met onder meer de parkeerassistent, precolliision-systeem, adaptieve cruisecontrol, onopzettelijke rijstrookwisselassistent, E-Call en dode-hoekdetectie.

Mechanisch maakt de Suzuki Swace gebruik van de krachtigste versie van het hybride systeem dat in de Corolla Touring Sports zit. Onder de motorkap vinden we dus een elektromotor en een benzinemotor van 2.000 cc, die samen een gecombineerd vermogen van 184 CV leveren, met een koppel van 190 Nm, gekoppeld aan de automatische e-CVT-transmissie. De respons kan worden aangepast via de rijmodi Normal, ECO of Sport, afhankelijk van het type rijgedrag dat we willen.

Voorlopig weten we nog niet wat de prijs van de Suzuki Swace in Spanje wordt, maar dat is een vraag die we snel zullen beantwoorden, want de verkoop in Europa start naar verwachting deze winter.