Suzuki Swace, yeni bir hibrit; Suzuki için, Toyota ile iş birliğimiz sayesinde geliyor

Suzuki ve Toyota, daha küresel bir büyüme hedefiyle birkaç yıldır yakın iş birliği içinde olan iki markadır. Toyota bunu gelişmekte olan pazarlarda yapmak istiyor, Suzuki ise hem markasını hem de ürününü özellikle Avrupa pazarında genişletmek istiyor. Bu iş birliğinin meyvesi olarak ilk ortak model doğdu: bu sonbaharda bayilere ulaşacak, şarj edilebilir bir hibrit SUV olan Suzuki Across. Yakında da yeni bir üye olan Suzuki Swace bu modele katılacak.

Eğer Suzuki Across, Suzuki kataloğuna uyarlanmış, biraz değiştirilmiş bir Toyota RAV4 ise, yeni Swace de aynı felsefeyi izliyor ve temel olarak Toyota Corolla Touring Sports‘u alıyor. Değişiklikler agresif değil, ancak kendini ayırt etmeye ve Suzuki tasarım çizgisine uyum sağlamaya yetecek düzeyde; böylece daha ölçülü bir ön yüzle karşılaşıyoruz. Bunun nedeni, ızgarayı yeniden şekillendiren ve sis farlarını uçlara yerleştiren yeni bir tampon; bir yandan da parlak siyah bir şerit, Bi-LED far grubu ile arasında bir bağlantı oluşturuyor. Yan ve arka kısımlarda ise herhangi bir değişiklik yok.

Benzerlikler iç mekânda çok daha belirgin: Corolla Touring Sports’tan ayrılan tek unsur direksiyondaki Suzuki logosu. Bunu olumsuz bir şey olarak değerlendirmemeliyiz; zira Suzuki Swace, Toyota’nin malzemelerinden ve kaplamalarından yararlanırken, ön ve arka koltuklar arasında 982 mm mesafe ve geniş bacak alanı sayesinde iç mekân genişliğinden de faydalanıyor. Ayrıca bagaj hacmi koltuklar katlanmadan 596 litre sunuyor; koltuklar tamamen yatırılırsa önümüzde geniş bir yükleme alanı oluşuyor.

Tahmin edeceğiniz gibi, Suzuki Swace’te kullanılan teknoloji Corolla Touring Sports’tan miras alınmış; bu nedenle 8 inç dokunmatik ekranlı multimedya sistemi, Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto ve Mirror Link bağlantısı, akıllı telefonlar için kablosuz şarj, USB/AUX portları, ısıtmalı ön koltuklar, yolcu algılamalı S Flow otomatik klima ve ortam aydınlatması gibi unsurlarla karşılaşıyoruz. Ayrıca Suzuki Swace’in, Toyota’nin tanınmış güvenlik ve sürüş destek sistemlerinden de yararlandığını unutmamalıyız; örneğin Park Asistanı, çarpışma öncesi sistemi, Uyarlanabilir Hız Sabitleyici, İstem Dışı Şerit Değiştirme Asistanı, E-Call ve Kör Nokta Algılama gibi donanımlar bulunuyor.

Mekanik olarak Suzuki Swace, Corolla Touring Sports’un en güçlü versiyonundaki hibrit sistemi kullanıyor. Bu nedenle motor kaputunun altında bir elektrik motoru ile 2.000 cc’lik bir benzin motoru bulunuyor; bunlar e-CVT otomatik şanzımanla birlikte toplam 184 CV güç ve 190 Nm tork sağlıyor. Tepkisi, yapmak istediğiniz sürüş tarzına göre Normal, ECO veya Sport sürüş modlarıyla ayarlanabiliyor.

Şimdilik İspanya’daki Suzuki Swace fiyatını bilmiyoruz; ancak bu konu da çok geçmeden netleşecek, çünkü Avrupa’daki satışların bu kış başlaması planlanıyor.