Audi BMW e-tron EQC Mercedes RAV4 SEAT T-Cross Tarraco Toyota Volkswagen Volvo X5 XC40 Type

Top10: De beste SUV's van 2019

Miguel Lorente 2 December 2019 12 min.

Het jaar loopt ten einde, maar op het laatste moment zijn er nog nieuwe toevoegingen aan de select groep van de beste SUV’s van 2019

Ook dit jaar tonen de best verkochte auto’s in de eerste zes maanden van 2019 dat de crossovers of terreinwagens een groei laten zien die moeilijk te stoppen is, althans voorlopig, en daarom aarzelen we niet om te stellen dat SUV’s in de mode zijn.

Daarom is het, wanneer SUV’s ongeveer 40 procent van het totaal aan voor het eerst ingeschreven auto’s uitmaken, verplicht om alle alternatieven te bestuderen, de slechtste auto’s te schrappen en te benadrukken welke de beste SUV’s van 2019 zijn.

Premium SUV’s met ECO- of Nul-label, SUV’s met avontuurlijke allure, stedelijke SUV’s, sportieve SUV’s, gezinsvriendelijke SUV’s… SUV’s, al met al, de beste SUV’s van 2019.

De beste SUV’s van 2019: Audi e-tron

We zijn achter het stuur gekropen van een van de auto’s die de laatste tijd de meeste belangstelling heeft gewekt, omdat het de eerste elektrische auto van Audi is. De test van de Audi e-tron was meer dan een gewone rijtest.

Een auto die, ondanks dat hij de eerste is die de weg vrijmaakt, innovatieve toekomstoplossingen laat zien, kenmerkende elementen uit de traditie en het DNA van Audi, maar ook bepaalde punten die bij elk nieuw product horen.

Dus als je overweegt om een Audi e-tron te kopen, raden we je ten zeerste aan de test van deze auto te lezen, die ons zeer positieve indrukken achterliet.

De beste SUV’s van 2019: Mercedes-Benz EQC

Het was duidelijk dat, nu de Audi e-tron is verschenen, zijn meest directe rivaal, de nieuwe Mercedes-Benz EQC, ook zijn opwachting zou maken. Zozeer zelfs dat we al over beide hebben nagedacht, of beter gezegd, we hebben besloten welke de betere keuze is, de Audi e-tron of de Mercedes-Benz EQC, en omdat de derde in het geding al in 2018 verscheen bij de beste elektrische SUV’s: de Jaguar I-Pace.

Terugkomend op de elektrische SUV van Mercedes-Benz: deze pionier van het merk met de ster op het gebied van elektriciteit stelt zijn actieradius vast op meer dan 450 km, volgens de WLTP-cyclus, meer beschikbare kilometers dan de Audi e-tron, maar minder dan die van de Jaguar I-Pace.

Andere gegevens om in acht te nemen met betrekking tot de specificaties van de Mercedes-Benz EQC zijn het gebruik van twee motoren, één per as, wat vierwielaandrijving voor dit geëlektrificeerde voertuig betekent. Het totale vermogen is gelijk aan dat van zijn directe rivaal: 300 kW (408 CV), maar het overtreft het in maximumkoppel, 765 Nm.

Hoewel de prijs van de Mercedes-Benz EQC niet is bevestigd, doet een schatting ons vermoeden dat de basisprijs niet minder dan 72.000 euro zal bedragen. Wat we wel weten is dat hij na de zomer van 2019 in Europa beschikbaar zal zijn.

De beste SUV’s van 2019: BMW X5 hybride

En in het trio van Duitse terreinwagens mag de hybride SUV van BMW, de nieuwe BMW X5 hybride, niet ontbreken. Bij de overgang van auto’s met verbrandingsmotoren naar de elektrische toekomst is de tussenstap de hybride auto, en door deze formule over te nemen en te voorzien van de legendarische letter M van BMW Motorsport, wordt de nieuwe BMW X5 xDrive45e iPerformance gepresenteerd.

Een SUV met benzinemotor, ondersteund door een elektrisch systeem dat zijn accu ook kan opladen via het huishoudelijke stroomnet, omdat de nieuwe BMW X5 hybride en oplaadbaar is.

Dankzij deze combinatie van een benzinemotor van drie liter, zes cilinders in lijn, TwinPower Turbo, en de BMW eDrive-technologie wordt een totaal van 394 CV bereikt, een actieradius van 80 km in volledig elektrische modus, en dat alles tegen een brandstofverbruik van slechts gemiddeld 2,1.

Met een prijs voor de BMW X5 hybride vanaf 72.800 euro kan hij een zeer aantrekkelijke optie zijn voor wie de elektrische SUV’s nog niet aanspreken en het geluid van een door benzineverbranding verwarmd hart verkiezen.

De beste SUV’s van 2019: Volkswagen Touareg

Voor wie nog diesel als brandstof met hoog potentieel gebruikt, is er goed nieuws: de nieuwe Volkswagen Touareg V8 TDI uit 2019 heeft een zeer aanzienlijk vermogen van 421 CV, maar het echte pluspunt is het koppel: 900 Nm. Daarom verdient deze terreinwagen een plaats tussen de beste SUV’s van 2019.

Bovendien heeft de motor van de nieuwe Volkswagen Touareg V8 TDI een cilinderinhoud van vier liter en wordt hij onlosmakelijk gecombineerd met een automatische versnellingsbak met 8 versnellingen, dubbele koppeling, 4Motion-vierwielaandrijving en de aanpasbare luchtvering 4Corner, die een optimale grip van dit kolossale voertuig garandeert.

De beste SUV’s van 2019: Seat Tarraco

Onze vlaggendrager mag natuurlijk niet ontbreken in de lijst van de beste SUV’s van 2019. Hoewel hij niet in Spanje wordt gebouwd, is de SUV van Seat die we tijdens de test zo emotioneel ervoeren als wij Spanjaarden worden verondersteld te zijn, en dat heeft hij al bewezen in de test van de Seat Tarraco, die we al hebben gepubliceerd.

Je vindt ook een artikel waarin we, naast de prijs van de Seat Tarraco, alle voordelen vertellen. We kunnen alvast verklappen dat een deel van de 32.650 euro van de versie Seat Tarraco 1.5 TSI van 150 CV met voorwielaandrijving is.

Maar pas in 2020 zullen we de langverwachte versie zien, de Seat Tarraco hybride en oplaadbaar, een voertuig van meer dan 200 CV en een verbruik dat naar verwachting rond de 2 liter per 100 km zal liggen. Deze hybride auto zal strijden om een van de SUV’s met ECO-label te worden, of op zijn minst een van de hybride SUV’s met het laagste verbruik. Aan de andere kant staat zijn tweelingbroer, de Cupra Tarraco, de sportiefste Tarraco ooit gebouwd, die zich als voorbeeld zou kunnen nemen aan de Skoda Kodiaq RS en een TDI-blok van zo’n 240 CV zou kunnen gebruiken. Dit zijn onze veronderstellingen, nog te bevestigen.

De beste SUV’s van 2019: Volvo XC40 T5 Twin Engine

Dat de Volvo XC40 de prijs voor Auto van het jaar 2018 won, was even verwacht als dat in 2019 zijn geëlektrificeerde versie zou verschijnen. De nieuwe Volvo XC40 hybride en oplaadbaar, of de Volvo XC40 T5 Twin Engine, komt dit jaar uit. Ook de Volvo XC40 elektrisch komt eraan.

Dat wil zeggen dat Volvo de keuze voor zijn succesvolle Volvo XC40 uitbreidt naar alle mogelijke opties: drie benzineversies (T3 turbo met 1,5 liter en 3 cilinders en 156 CV; T4 van 190 CV en T5 met 247 CV), twee diesels (D3 van 150 CV en D4 van 190 CV), de nieuwe Volvo XC40, de hybride Volvo XC40 T5 Twin Engine en tot slot de Volvo XC40 elektrisch, waarvan de benaming Volvo XC40 P5 of Volvo XC40 P10 kan zijn, aangezien het merk beide namen heeft geregistreerd.

Hoewel de kosten nog niet officieel zijn gecommuniceerd, zal de prijs van de hybride Volvo XC40 niet lager liggen dan die van de Volvo XC40 T5, die vanaf meer dan 47.000 euro begint.

De beste SUV’s van 2019: Audi Q3 Sportback

En als we het over compacte SUV’s hebben, is de evolutie van de Audi Q3 als Sportback de grote verrassing van het jaar voor de familie van deze terreinwagen.

De afmetingen blijven vrijwel ongewijzigd tussen de standaardversie en de Sportback; de lengte is zelfs gelijk (4,5 x 1,84 meter), terwijl de Audi Q3 in hoogte enkele centimeters hoger is dan de Sportback.

Hoewel we weten dat deze auto vanaf deze herfst beschikbaar zal zijn, zijn de prijzen van de Audi Q3 Sportback nog niet bekendgemaakt, maar we schatten dat hij ongeveer 2.500 euro duurder zal zijn dan de gelijkwaardige mechanische versie van de Audi Q3.

De beste SUV’s van 2019: Land Rover Range Rover Evoque

Recent aan het publiek voorgesteld, wordt de nieuwe Range Rover Evoque de meest modieuze in zijn segment en daarom is hij een van onze favorieten, een van de beste SUV’s om in 2019 te kopen.

Zijn esthetiek, zijn uitstraling en zijn aanwezigheid laten hem opvallen tussen andere, ruigere of minder aantrekkelijke modellen. In een wereld waar offroad-kwaliteiten en designtrends elkaar kruisen, zal de Land Rover Range Rover Evoque van 2019 zeker tot de tweede groep behoren. Maar dat maakt niet uit.

We krijgen deze tweede generatie op onze wegen met belangrijke nieuwigheden, want hoewel het al laat in het jaar is, zien we een Range Rover Evoque hybride, een “mild-hybrid” die het verbruik en de uitstoot van deze SUV van 2019 zal verlagen.

Hoewel hij niet tot de goedkope SUV’s behoort, plaatst de startprijs hem ook niet bij de duurste SUV’s, dankzij de prijs van de Range Rover Evoque, die begint bij 40.000 € voor de instapversie met een motor van 150 CV, handgeschakelde versnellingsbak en 4×2-aandrijving. De eerste exemplaren komen eind het eerste kwartaal van 2019, maar het zijn de 4×4 met een motor van 150 CV en afwerking S vanaf 50.850 euro.

De beste SUV’s van 2019: Toyota RAV4

Als er een nieuwe auto in 2019 is die de groep hybride SUV’s vertegenwoordigt, dan is het de Toyota RAV4 van 2019, een model dat alleen als hybride wordt verkocht onder de benaming Toyota RAV4 Hybrid.

Een van de grondleggers van de SUV-mode vernieuwt zich en belooft voor deze vijfde generatie een nieuw RAV4-concept, dankzij de opbouw op basis van het TNGA-platform van Toyota. Dit betekent meer lichtheid, robuustheid en een lager zwaartepunt.

Wat de motor betreft, zoals we al aangaven, is het hoofdblok de verbrandingsmotor, een benzinemotor ondersteund door één of twee elektromotoren, afhankelijk van of het om de 4×2- of 4×4-versie gaat, met een vermogen van respectievelijk 218 of 222 CV.

Hoewel de bestellijst in november is geopend, worden de eerste exemplaren eind deze maand geleverd. De prijs van de goedkoopste Toyota RAV4 begint bij 35.100 euro voor de instapversie van de afwerking Feel!.

De beste SUV’s van 2019: Volkswagen T-Cross

Na de komst van de Volkswagen T-Roc vult het Duitse merk alle niches van de SUV-markt met de nieuwe Volkswagen T-Cross, de kleine broer, of nog kleiner dan de Volkswagen T-Roc zelf. Deze SUV van 2019 deelt de architectuur met de Volkswagen Polo en is rechtstreeks verwant aan de Seat Arona, en concurreert ook met die auto om de verkoop.

Volkswagen, ondanks de impuls die het zal geven aan zijn elektrische gamma, de Volkswagen ID-familie, behoudt het schema van de motoren van de Volkswagen T-Cross op basis van benzine en diesel. Op benzine zijn er de 1.0 TSI met drie cilinders van 95 en 115 CV, en de 1.5 TSI met vier cilinders en 150 CV, terwijl de enige dieselmotor voor de Volkswagen T-Cross diesel de 1.6 TDI met vier cilinders van 95 CV is.

Een auto die de eerste exemplaren in de loop van 2019 zal leveren en waarvan we de prijs van de goedkoopste Volkswagen T-Cross al kennen: die van de afwerking Edition van 22.040 €, en bijna de helft van de prijs van de topversie, 39.860 € voor de Volkswagen T-Cross Limited Edition.

De beste SUV’s van 2019: Kia XCeed

Misschien is hij niet premium, misschien is hij niet luxueus, misschien is hij gewoon een SUV zonder pretenties, slechts één gewone SUV meer op de markt… maar hij zal ongetwijfeld een van de beste zijn voor het grote publiek, want als KIA iets goed kan, dan is het het op de markt brengen van evenwichtige generieke auto’s met een zeer optimale prijs-kwaliteitverhouding.

Zo komt de Kia XCeed het gamma terreinwagens van Kia aanvullen, uitgaande van de compacte basis Kia XCeed. En hoewel de Koreaanse fabrikant al duidelijk heeft gemaakt dat het geen SUV is maar een CUV (Crossover Utility Vehicle), zullen de dealers de verkoop richten als een stedelijke terreinwagen, en dus dichter bij het SUV-concept dan bij een compacte stadsauto.

Hoe dan ook, de verkoop van de Kia XCeed begint in september. Dan kunnen we je de eerste indrukken van deze auto geven.

De beste SUV’s van 2019: Subaru Forester Eco Hybrid

Gepresenteerd tegelijk met de verkoop, biedt de nieuwe Subaru Forester hybride dezelfde essentie als de vorige generaties, maar met de evolutie en verbetering die het toevoegen van een elektromotor betekent, wat resulteert in een grotere directheid in de respons.

Bovendien is deze auto dankzij het nieuwe bouwplatform nog stabieler, zowel op kronkelende landwegen als buiten het asfalt, waar hij zich blijft gedragen als een kampioen, zoals hij ons al liet zien tijdens de test.

Alsof dat nog niet genoeg is, brengt het aanbod bij de lancering een Subaru Forester Eco Hybrid tegen een prijs van slechts 32.500 euro op de markt.