Toyota GR Supra Hyperboost Edition: een tuning die perfect bij "Fast & Furious" past

De Sema Show heeft ons de kans gegeven om zulke radicale tunings te zien als deze Toyota GR Supra Hyperboost Edition met 750 CV

We gaven je al een voorproefje van wat we op de Sema Show in Las Vegas konden verwachten, een van de belangrijkste tuningbeurzen ter wereld. Verder konden we halverwege dit jaar de Toyota GR Supra uitproberen, een model dat de terugkeer betekende van een van de meest legendarische auto’s uit de Japanse industrie.

De nieuwe sportwagen van Toyota werd samen met BMW ontwikkeld en is een perfecte basis geworden voor de extreemste aanpassingen, zoals deze die is bedoeld voor drift met de legendarische 2JZ-motor onder de motorkap. Dit is het geval van onze hoofdrolspeler van vandaag: de Toyota GR Supra Hyperboost Edition.

Deze aanpassing omvat een nieuw carrosseriepakket van koolstofvezel bestaande uit 20 onderdelen. Daarnaast is het dak vervangen door een exemplaar uit hetzelfde materiaal om het lichter te maken. Om het geheel af te ronden is er een enorme achterspoiler op de achterzijde gemonteerd om meer downforce op de achterwielen te krijgen.

Nadat de jongens van NASCAR Rutdledge Wood dit gespierde carrosseriepakket hadden gemonteerd, werd de Toyota GR Supra Hyperboost Edition met een kraan naar Austin, Texas, gestuurd. Het doel was om hem te spuiten in de kleur TRD Cement Grey, gecombineerd met rode velgen om hem een uitstraling te geven die past bij de bekendste filmserie over getunede auto’s, “Fast & Furious”.

Deze velgen hebben een dubbel formaat: aan de voorkant meten ze 285/30 R20 en aan de achterkant 335/15 R20. Deze enorme velgen zijn voorzien van Continental Extreme Contact Sport-banden.

De Toyota GR Supra Hyperboost heeft meer dan twee keer zoveel vermogen als het standaardmodel

Het belangrijkste aan de Toyota GR Supra Hyperboost zijn echter de aanpassingen onder de motorkap. Boost Logic heeft de zescilinder-lijnmotor van 3,0 liter en 340 pk van het standaardmodel onder handen genomen.

Zo is een compleet titanium uitlaatsysteem gemonteerd en, nog belangrijker, een enorme turbocompressor van specialist Garrett. Hierdoor – naast vele andere aanpassingen – is het vermogen van de Toyota GR Supra Hyperboost opgelopen tot een brute 750 pk.

Als je het vermogen van een auto wilt verdubbelen, moet je uiteraard niet alleen de motor aanpassen, maar ook aandacht besteden aan het remsysteem. Daarom zijn gesmede monoblok-remklauwen met zes zuigers van Brembo gemonteerd, die schijven van 380 x 35 mm moeten afremmen. Zo zorgt deze brute aanpassing voor een grotere remcapaciteit, wat hard nodig is om de 750 pk onder de motorkap in toom te houden.