Multivan Volkswagen Hybride auto's Mpv's
Volkswagen Multivan T7 eHybrid bevestigd: op 10 juni wordt het model gepresenteerd
De komst van de Volkswagen Multivan T7 eHybrid is bevestigd en we weten dat het een van de modellen zal zijn die op 10 juni samen met de rest van het assortiment worden gepresenteerd

We wisten al dat Volkswagen een vernieuwing voorbereidde van de Volkswagen Multivan T7. Ook dat we binnen het aanbod van dit model een plug-inhybride versie zouden kunnen vinden. En het heeft niet lang op zich laten wachten: de eerste gegevens over deze variant zijn al gepresenteerd, een variant die de weg naar schonere en efficiëntere mobiliteit mogelijk maakt.
We weten dat de plug-inhybride variant van dit model een dubbele koppelingsversnelling, een turbo-benzinemotor, een elektromotor en een accupakket zal hebben dat deze van stroom voorziet. Wat we nog niet helemaal duidelijk hebben, zijn de kenmerken van deze hybride aandrijflijn.

Eerste informatie
Wat we wel weten over deze bestelwagen is dat de accu in de vloer wordt geplaatst, een positie die de laadruimte maximaal optimaliseert en het zwaartepunt van het voertuig verlaagt. Het laadpunt bevindt zich aan de passagierszijde en Volkswagen Commercial Vehicles biedt Wallbox-laadpunten aan voor snel laden thuis.
Hoewel er geen officiële gegevens zijn, verzekert het merk dat deze variant een elektrische actieradius heeft die voldoende is om het dagelijkse traject in de meeste gevallen elektrisch af te leggen. Bovendien zou het starten altijd in elektrische modus gebeuren, en zou de verbrandingsmotor pas ingrijpen wanneer de snelheid wordt verhoogd of wanneer de accu leeg is.
Het zoeken naar evenwicht was hier het hoogste doel. De elektrische mobiliteit werkt overwegend en laat pas de verbrandingsmotor in actie komen wanneer dat nodig is. Zo kan de gebruiker de elektromotor gebruiken tijdens stedelijke ritten en wordt de traditionele brandstof bewaard voor langere reizen.
De datum van de presentatie van de Volkswagen T7 Multivan is 10 juni, en dan zullen we alle details over de verschillende varianten van het model te weten komen. Die dag zullen we zien of het MQB-platform is gebruikt en welke motoren er in het aanbod van het merk te vinden zullen zijn. Dieselversies worden niet uitgesloten, en deze plug-inhybride versie zal er ook zijn, waaraan prominentie wordt gegeven om de elektrificatie van het merk te stimuleren.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro