De Ferrari Portofino wordt agressiever en krachtiger dankzij Mansory

De Ferrari Portofino zou kunnen worden beschouwd als het “instapmodel” van de merk uit Maranello, maar laten we onszelf niets wijsmaken: alles wat uit hun fabrieken komt is werkelijk exclusief, en de Portofino vormt daarop geen uitzondering, met een ontwerp dat echt elegant en vloeiend is en de blikken trekt waar hij ook langs rijdt, en dat alles wordt aangevuld met een krachtige V8-motor die ervoor zorgt dat deze “kleine” ons plezier doet met zijn 620 CV aan vermogen.

Nu is de Ferrari Portofino langs de werkplaatsen van Mansory geweest, een tuner die, zoals jullie weten, geen rekening houdt met ontwerpregels en ons bij elke bewerking verrast met iets geks; je vindt het mooi of je haat het, en bij deze nieuwe bewerking op een model van Ferrari kon dat niet anders. De Portofino van Mansory laat dat verfijnde en elegante beeld achter zich om zijn sportievere en agressievere kant naar voren te brengen dankzij het gebruik van koolstofvezel, maar bovendien levert de motor ook die extra vonk die hij verborgen heeft.

Zo staat er een Ferrari Portofino met een geel gelakte carrosserie, waarop als contrast een aerodynamisch koolstofvezelbodykit is aangebracht, met een voorkant die nu een spoiler aan de onderzijde draagt, versieringen voor de luchtinlaten aan de zijkanten en de bovenste van de voorkap. Aan de zijkanten is koolstofvezel nog steeds aanwezig op de zijschorten, de zijventilaties en de spiegels; terwijl aan de achterzijde nu een agressieve, veel prominentere diffuser en een subtiele spoiler aan de bovenzijde zijn aangebracht.

De Ferrari Portofino beschikt over een intrekbaar dak dat uiteraard door Mansory is aangepast, en dat nu voor het eerst is vervaardigd uit smeedkoolstofvezel in donkere tint, iets wat hem zeker goed staat in combinatie met de overige wijzigingen. Uiteraard blijven de standaard uitgeruste functies behouden, zodat het dak nog steeds elektrisch kan worden geopend en gesloten, zowel tijdens het rijden als stilstaand.

In het interieur van de Ferrari Portofino Mansory heeft men eveneens wijzigingen aangebracht, vooral in de bekleding, waarvoor nu glad leer van een dunnere dikte in zwarte afwerking wordt gebruikt, terwijl er als contrast delen in dezelfde gele kleur als het exterieur zijn, zoals de versieringen van het dashboard, de lederen naden of de exclusieve vloermatten. Bovendien zijn de drie knoppen op de middenconsole in de kleuren groen, wit en rood geschilderd als eerbetoon aan de Italiaanse vlag.

Ook mechanisch vinden er wijzigingen plaats, want hoewel we nog steeds de V8-blokmotor van 3.800 CC aantreffen, heeft Mansory een reeks aanpassingen aan de besturingseenheid doorgevoerd en een nieuw sportief uitlaatsysteem geïnstalleerd, waardoor het vermogen nu met 100 CV is toegenomen tot 720 CV, terwijl het koppel nu 890 Nm bedraagt, tegenover 760 Nm standaard. Met deze cijfers bereikt hij 100 km/u in 3 seconden (0,45 seconden minder dan standaard) en een topsnelheid van 334 km/u. Het contact met het wegdek verloopt via sportbanden op velgen waarvan het ontwerp Mansory voor het eerst toepaste op de F8XX.