Volkswagen Polo GTi R5: de Duitse compact keert terug in de rally

De Volkswagen Polo van de nieuwste generatie werd gepresenteerd met aanzienlijke en aantrekkelijkere veranderingen ten opzichte van de vorige versie. Daarna liet het Duitse merk ons kennismaken met de meest radicale versie, de Polo GTi. Nu komt hij zich volledig storten op een terrein waarin hij zich als een vis in het water beweegt, de rally’s.

Volkswagen heeft het ontwerp getoond van wat de nieuwe racende Polo wordt, genaamd Polo GTi R5. Het ontwerp toont veel kenmerken van het standaardmodel, maar straalt een agressiviteit en sportiviteit uit die buiten het bereik van een gewone Polo liggen. Zeer robuuste verbredingen geven de lijn van de nieuwe Polo Rally het definitieve karakter.

Ook de aerodynamica is een onderdeel waaraan de Duitse ingenieurs veel werk hebben besteed. Dit is terug te zien in de enorme luchtinlaten en in de indrukwekkende achterspoiler van de Polo R5.

Deze nieuwe Polo komt met de bedoeling de inmiddels bejaarde WRC te vervangen en van categorie te veranderen, maar het zal geen eenvoudige opgave zijn om zijn voorganger te overtreffen. De Polo R5 heeft een sterk erfgoed achter zich, maar dankzij zijn indrukwekkende prestaties zal hij het hoofd boven water weten te houden.

De stoerste compacte auto van het Duitse merk komt met een turbomotor van 1,6 liter die een vermogen van 270 CV levert. Dit vermogen, gecombineerd met zijn lage gewicht en grote stabiliteit, maakt de Polo een hardnekkige concurrent die moeilijk te verslaan is. De productie van het voertuig begint medio 2018, zodat hij zo snel mogelijk op de weg kan komen.

De Polo R5 is ontwikkeld door François-Xavier Demaison – die dit project heeft geleid – samen met ingenieur Gerard-Jan de Jongh. Samen werken ze al jaren aan de meest radicale Polo die tot nu toe is gemaakt.

“Voordat de eerste race van volgend jaar begint, zullen we de Polo GTI R5 onderwerpen aan strenge tests om er zeker van te zijn dat hij klaar is voor de uiterst uiteenlopende baanomstandigheden over de hele wereld.” Dat bevestigde Sven Smeets, directeur van Volkswagen Motorsport.

De Polo GTi R5 komt om de baan te domineren en de koning van zijn categorie te worden. Het duurt nog even voordat we hem zien rijden, maar het wachten zal de moeite waard zijn en ondertussen zal het Duitse merk ons al doen watertanden met de productie-GTi, en we houden in de gaten of Volkswagen iets nog krachtigers in petto heeft.

Technische fiche van deze auto

HatchbackVolkswagen Polo7 versies · vanaf 22.325 €