Volvo zou een hybride of elektrische auto van het B-segment voorbereiden

Bij wat zijn eerste voertuig in het B-segment zou worden, is Volvo begonnen met de ontwikkeling van een hybride of een elektrische auto. Het besluit is genomen nadat het Zweedse bedrijf goede verkoopcijfers heeft behaald met zijn V60 Plug-in Hybrid. Daarnaast profiteert Volvo ook van het succes van de kleinere auto’s op de markt, in dit geval met de ervaring van zijn partners van Geely.

Beide bedrijven zijn van plan om te beginnen met het werken aan het nieuwe platform Scalable Platform Architecture, dat cruciaal zal zijn voor de vernieuwing van al hun modellen vanaf 2015. Wat het B-segmentproject betreft, erkent Volvo dat er discussies zijn geweest met vertegenwoordigers van Geely, en is men tot de conclusie gekomen dat men een strategische partner nodig heeft die op zijn minst helpt bepalen op welk platform het zal worden gebouwd, en die de zekerheid biedt dat er een elektrische of hybride aandrijflijn beschikbaar zal zijn.

Volvo heeft ingezien dat het succes van de V60 Plug-in Hybrid kan worden gekoppeld aan een goedkoper model. Waar Volvo vóór de lancering van de hybride 5.000 exemplaren verwachtte te verkopen, spreken de meest recente schattingen over de mogelijkheid om ongeveer 10.000 exemplaren van de V60 hybride op de markt te brengen, vooral in de landen van Noord-Europa.

Supermini’s leveren niet al te grote winstmarges op, tenzij ze in bijna overdreven aantallen worden verkocht. Toch is het het segment dat de afgelopen jaren het sterkst is gegroeid, samen met dat van de goedkope auto’s. Een plug-in van het B-segment zal Volvo ook helpen om alle cijfers die de Europese Commissie in de toekomst als referentie voor emissieniveaus zal hanteren, makkelijker te halen. Het Zweedse bedrijf zou er baat bij hebben, maar anderen hebben er vooralsnog geen vertrouwen in gehad om met hen samen te werken. We zullen zien of de Zweden uiteindelijk besluiten het B-segment alleen te betreden.

Via | Autocar