Volvo estaria a preparar um carro hibrido ou eletrico do segmento B

Naquele que seria o seu primeiro veiculo do segmento B, Volvo comecou o desenvolvimento de um hibrido ou de um eletrico. A decisao surgiu depois de a marca sueca ter registado bons numeros de vendas do seu V60 Plug-in Hybrid. Mas, alem disso, Volvo tambem aproveitara o sucesso que os carros mais pequenos registam no mercado, neste caso com a experiencia dos seus parceiros da Geely.

Ambas as empresas tem entre os seus planos comecar a trabalhar na nova plataforma Scalable Platform Architecture, que sera fundamental para a renovacao de todos os seus modelos a partir de 2015. Quanto ao projeto do segmento B, Volvo reconhece que teve discussoes com os representantes da Geely, chegando a conclusao de que precisara de um parceiro estrategico que, pelo menos, ajude a definir sobre que plataforma sera construido, para alem de garantir o sistema de propulsao eletrico ou hibrido.

Volvo apercebeu-se de que pode associar o sucesso do V60 Plug-in Hybrid a um modelo mais economico. Se antes do lancamento do hibrido Volvo esperava vender 5.000 unidades, as suas estimativas mais recentes apontam para que consiga colocar cerca de 10.000 modelos do V60 hibrido no mercado, sobretudo nos paises do norte da Europa.

Os superminis nao dao uma margem de lucro demasiado ampla, a menos que se vendam em numeros quase exagerados. No entanto, e o segmento que mais cresceu nos ultimos anos, a par com o dos carros de baixo custo. Um plug-in do segmento B tambem ajudara Volvo a cumprir mais facilmente todas as cifras que a CE vai estabelecer no futuro como referencias para os niveis de emissoes. A empresa sueca tem interesse nisso, mas, por enquanto, outros nao consideraram conveniente associar-se a eles. Veremos se, finalmente, os suecos decidem avancar sozinhos no segmento B.

Via | Autocar