Waarvoor dienen groene strepen op de rijbaan?

De verkeersveiligheid is een van de zaken die iedereen op de weg het meest bezighoudt. En dat komt omdat de staat van de wegen belangrijk is, maar ook de verkeersborden die de snelheidslimieten aangeven en alles wat met veiligheid te maken heeft. Elke innovatie die de veiligheid verbetert is dus zeer belangrijk en moet met enthousiasme worden onthaald.

Een van deze innovaties wordt op een Spaanse weg begonnen toe te passen, nadat ze met succes in andere Europese landen is getest. Misschien heb je het niet gezien, want het zit in de testfase in ons land en is slechts op twee wegen in Castilla-León toegepast. Het gaat om de CL-613, op het traject tussen Palencia en Sahagún, en de CL-615, tussen Palencia en Guardo. Maar waaruit bestaat deze nieuwe bewegwijzering?

Meer veiligheid op de weg

Het gaat om twee evenwijdige lijnen die naast de kantlijnen op secundaire wegen liggen, maar in tegenstelling tot die lijnen zijn ze groen geverfd. De kleur is gekozen om deze lijnen te onderscheiden van de lijnen die we gewoonlijk op deze wegen zien. Doordat ze zichtbaar zijn, kun je ze van ver zien en herken je de weg gemakkelijk.

Deze groene lijnen geven een gebied met een snelheidsbeperking aan en hebben een heel specifieke functie. Doordat ze aan de binnenkant van de rijbaan naast de witte lijnen zijn geschilderd, ontstaat de indruk van een versmalling van de weg. Door deze waarneming verlagen bestuurders instinctief hun snelheid, zodat de veiligheid op deze trajecten wordt verbeterd.

Het idee achter deze bewegwijzering op de rijbaan is dat de snelheid op deze trajecten wordt verlaagd en dat snelheidscontrolesystemen, zoals radars, overbodig worden. In feite worden op deze trajecten cascaderadars gebruikt, waarmee niet alleen wordt gecontroleerd of men met de juiste snelheid rijdt, maar ook om de doeltreffendheid van de groene lijnen op de rijbaan te controleren.

De groene streep dient om die trajecten met een lagere snelheid te markeren, zodat de bestuurder ze gemakkelijker kan herkennen. Na een proefperiode, met tamelijk positieve resultaten, kan dit systeem naar andere wegen worden uitgebreid en het zal waarschijnlijk snel populair worden.