Walkinshaw Performance Series II, de krachtigste Commodore ooit

Buiten Australië is Tom Walkinshaw misschien niet zo bekend, maar voor wie hem niet kent: deze heer was de man die de VHS-onderneming oprichtte. Dat bedrijf, dat met verschillende van zijn autoprojecten een goede indruk maakte, bracht Walkinshaw tot aan de top van Holden.
Na jarenlang voor het bedrijf te hebben gewerkt, besloot deze heer om persoonlijke redenen zijn functie neer te leggen. Rusteloze mensen kunnen echter niet stilzitten en in het geval van Walkinshaw kunnen we vandaag de GT Supercar Series II presenteren.

Dit model is in essentie een Holden Commodore SS Series II, waarin onder meer een enorme Edelbrock WP 230-compressor is gemonteerd. Daarmee is het vermogen verhoogd tot 617 pk en 780 Nm maximumkoppel.
Om het hele systeem in balans te brengen, is een nieuwe, veel sportievere en stijvere ophanging van Bilstein gemonteerd, evenals een nieuw remsysteem met schijven met meer remvermogen, waarbij vooral de enorme remklauwen met zes zuigers opvallen.
Het zou echt geweldig zijn om een auto van dit kaliber op onze wegen te zien rijden, al ziet het er moeilijk uit: naast de invoerkosten moet je de 46.930 dollar voor een handgeschakelde Commodore SS en de 51.880 dollar voor de tuning optellen. In totaal komt dat op maar liefst 98.818 dollar voor een uniek model waarvan slechts 23 exemplaren worden gebouwd.
Via | carscoop
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro