Zeekr actualiseert de 001 met een nieuwe architectuur van 900 volt
De opeenvolgende verbeteringen die de Zeekr 001 in zo korte tijd heeft ontvangen, weerspiegelen het snelle innovatietempo van Chinese fabrikanten van elektrische voertuigen.
Zeekr, het premiummerk van de Geely-groep, heeft zojuist een vernieuwde versie van zijn vlaggenschip 001 gepresenteerd. Dit model, dat vorig jaar al een aanzienlijke verbetering onderging door over te stappen van een architectuur van 400 naar 800 volt, krijgt nu een nieuwe sprong naar 900 volt, met de verbetering in efficiëntie en het vermogen om laadvermogen te verwerken die dat met zich meebrengt.
Dankzij deze nieuwe architectuur van 900 volt bereikt de vernieuwde Zeekr 001 ultrasnelle laadsnelheden tot 12C met het accupakket Zeekr Golden van 95 kWh capaciteit, dat door het merk zelf is ontwikkeld. Hierdoor is het nu mogelijk om het laadpercentage van 10 naar 80 procent te verhogen in slechts zeven minuten. Een recordtijd in de industrie.

Daarnaast kan de Zeekr 001 ook worden uitgerust met het Qilin-accupakket van CATL met een capaciteit van 103 kWh, dat in dit geval een lading van 6C ondersteunt en het laadpercentage van 10 naar 80 procent verhoogt in tien minuten. Dit model positioneert zich daarmee als referentie in de markt voor elektrische voertuigen wat betreft laadefficiëntie.
Wat het bereik betreft, kan de 001 met het accupakket Zeekr Golden met één lading tot 710 kilometer rijden volgens de Chinese homologatiecyclus CLTC. Met het Qilin-accupakket van CATL loopt dit op tot 810 kilometer, afhankelijk van de gekozen configuratie.
Prijs op de Chinese markt
De Zeekr 001 is in China verkrijgbaar vanaf 269.800 yuan -iets meer dan 32.000 euro naar de huidige koers- en wordt aangeboden in vier versies. De instapversie met achterwielaandrijving levert 370 kW vermogen en sprint in vijf seconden naar 100 km/u vanuit stilstand. Opvallend is ook de versie met vierwielaandrijving, die het gecombineerde vermogen van de elektromotoren verhoogt tot 680 kW, wat resulteert in een acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 2,83 seconden en een topsnelheid van 280 km/u.

Het interieur van het voertuig onderscheidt zich door het niveau van luxe en technologie. Het beschikt over een panoramisch glazen dak, een centraal display van 15,05 inch en een instrumentenpaneel voor de bestuurder met een scherm van 8,8 inch. Daarnaast is er een geluidssysteem met 7.1 kanalen dat zorgt voor de beste geluidservaring in de cabine. Wat betreft veiligheid en assistentie, beschikt de Zeekr 001 over het G-Pilot H7-systeem, dat gebruikmaakt van 31 sensoren, waaronder LiDAR-technologie, om geavanceerde functies voor autonoom rijden te bieden.
Komt hij ook naar Europa?
De Zeekr 001 is sinds 2023 al beschikbaar op enkele Europese markten. Hoewel nog niet is bevestigd of deze bijgewerkte versie in de nabije toekomst ook naar het continent komt, is dat naar verwachting wel het geval. Nu de levering van de vernieuwde 001 in China al is begonnen, versterkt dit model de positie van Zeekr op de wereldwijde markt voor elektrische mobiliteit.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro