Pirelli vernieuwt zijn assortiment winterbanden met de nieuwe Cinturato Winter 3

David Lopez    @espacionblanco    20 October 2025     3 min.
Pirelli vernieuwt zijn assortiment winterbanden met de nieuwe Cinturato Winter 3

Pirelli vernieuwt zijn winterbanden en presenteert de nieuwe Cinturato Winter 3, nu met een uitzonderlijke balans tussen grip en duurzaamheid

Pirelli Cinturatowinter3 2

Allseasonbanden zijn al een vaste waarde op onze wegen, vooral op het noordelijke plateau en in de bergachtige gebieden van ons land, en steeds meer bestuurders zetten ze op hun auto dankzij de voordelen die ze bieden bij elk weertype, vooral op sneeuw en nat wegdek. Maar wie zich bij koude temperaturen en sneeuw in hooggebergte begeeft, kiest nog steeds het best voor winterbanden, de traditionele.

In dit verband vernieuwt Pirelli zijn assortiment winterbanden met de nieuwe Cinturato Winter 3, die de Cinturato Winter 2 vervangen die de Italiaanse merk in 2021 rond dezelfde tijd presenteerde. Ze komen naast een aanbod dat ook bestaat uit de recente P Zero Winter 2 voor high-performance auto’s en de Scorpion Winter 2, bedoeld voor SUV’s met hoog vermogen.

De nieuwe Pirelli Cinturato Winter 3 is, net als zijn voorganger, ontworpen voor personenauto’s en crossovers. Daarnaast presteert hij beter dan zijn concurrenten bij remtesten, tractie en stuurbaarheid op sneeuw, en ook zijn uitstekende gedrag op nat wegdek heeft hem het keurmerk van onafhankelijke organisaties opgeleverd, zoals Dekra en de TÜV Premium Quality Mark. Wat dat laatste betreft: hij staat bovenaan de lijsten voor weerstand tegen aquaplaning en wegligging, wat heeft geleid tot een A-B-classificatie voor grip op nat wegdek op het energielabel voor het hele assortiment, en daarnaast een laag rolgeluid, met een B-classificatie op het energielabel.

Pirelli Cinturatowinter3

De Pirelli Cinturato Winter 3 is verkrijgbaar in meer dan 35 maten voor velgen van 16 tot 20 inch, waarmee het grootste deel van de merken en modellen wordt gedekt. Deze nieuwe versie valt vooral op door het volledig nieuwe loopvlak, met een nieuw zigzagkanaal dat zorgt voor een betere waterafvoer, terwijl de geoptimaliseerde lamellen en de Snow Keeper-tanden sneeuw vasthouden voor betere grip op sneeuw, zonder daarbij ooit in te boeten aan prestaties op nat wegdek.

Voor de ontwikkeling van deze Cinturato Winter 3 heeft Pirelli alle kennis benut die is opgedaan bij de ontwikkeling van de Zero Winter 2, en past het daarbij onder meer Dual-Core-polymeer toe, waarmee een dubbele structuur ontstaat die de grip in verschillende omstandigheden vergroot. Maar wat tegenwoordig echt het verschil maakt, zijn de virtualisatietechnieken zoals de Virtual Compounder, een door Pirelli ontwikkeld hulpmiddel op basis van regeneratieve AI waarmee sneller de beste combinaties van materialen voor de samenstelling van de rubbermengsels kunnen worden gevonden en begrepen. Daarnaast worden technieken voor virtuele ontwikkeling gebruikt, waarmee bij de Cinturato Winter 3 tegengestelde eigenschappen zoals kilometerprestatie en weerstand tegen aquaplaning zijn verenigd.

Nu de winter nadert, heeft Pirelli de nieuwe Cinturato Winter 3 in Spanje al te koop gezet, zoals ik aan het begin al zei, in meer dan 35 maten voor velgen van 16 tot 20 inch. In geselecteerde maten is ook de ELECT-technologie opgenomen, die het bereik van elektrische auto’s en plug-inhybriden met tot 10% verhoogt, en het Pirelli Noise Cancelling System (PNCS), waarmee het rolgeluid in de cabine wordt verminderd dankzij een speciaal geluidabsorberend materiaal dat aan de binnenkant van de band wordt aangebracht.

Deja un comentario