Duitsland zal de subsidies voor de aankoop van elektrische auto's in 2026 weer invoeren

Twee jaar geleden besloot Duitsland dat het tijd was om de subsidies voor de aankoop van elektrische auto’s af te schaffen. Deze maatregel beloofde een behoorlijk aanzienlijk bedrag uit de overheidskas te besparen, dus werden ze ingetrokken en kopers die een elektrische auto wilden aanschaffen konden niet langer rekenen op een zeer belangrijke korting om van hun elektrische voertuig te genieten.

Het effect van deze intrekking van de subsidies voor de aankoop van elektrische auto’s was al snel merkbaar. De verkoop van dit soort voertuigen daalde meteen en de resultaten van de merken gingen snel in het rood. Daarop heeft de Duitse regering teruggekrabbeld en stelt zij de terugkeer van deze stimuleringsmaatregelen vanaf 2026 voor.

Deze subsidies worden opnieuw toegepast, maar zullen wijzigingen bevatten ten opzichte van de eerder toegepaste regelingen. Er is aangekondigd dat deze subsidies over een budget van 3.000 miljoen euro zullen beschikken om de aankoop van elektrische auto’s door Duitse burgers te vergemakkelijken. Het maximale bedrag per subsidie is 4.000 euro per auto. De maximumprijs van de elektrische auto bedraagt 45.000 euro, wat al een behoorlijk belangrijke wijziging ten opzichte van de vorige voorwaarden betekent.

Bij de subsidies die twee jaar geleden zijn afgeschaft, bedroeg de maximumprijs van een elektrische auto 65.000 euro, dus de maximumprijs van de aan te schaffen auto is aanzienlijk verlaagd. Plug-inhybride auto’s vallen buiten de subsidies, maar daarentegen zijn gebruikte elektrische auto’s erbij gekomen, die voorheen niet in de subsidies waren opgenomen.

Uit de voorafgaande informatie blijkt dat de begunstigden van deze nieuwe subsidies kopers zullen zijn van in Europa geproduceerde auto’s, omdat men de Europese merken wil promoten ten opzichte van die uit China. Het belangrijkste voor de Duitse regering is dat de Duitse industrie het meest profiteert van deze heropgestarte subsidies ter bevordering van elektrische mobiliteit.

De vorige subsidies bedroegen in totaal 10.000 miljoen euro voordat ze werden opgeschort vanwege budgettaire bezuinigingen.