Zes SUV's die hun tijd vooruit waren

Het segment van de SUV’s blijft groeien, en steeds meer autofabrikanten springen op de SUV-trend. Toch zijn enkele van de bekendste modellen van vandaag al veel eerder op de markt verschenen dan ze populair werden. Daarom gaan we de zes SUV’s die hun tijd vooruit waren nog eens op een rijtje zetten.

Nissan Qashqai

De Nissan Qashqai heeft net zijn derde generatie gepresenteerd, en deze SUV is inmiddels de favoriet van veel bestuurders. Hij werd in 2006 geïntroduceerd met als doel de eigenschappen van een personenauto te combineren met die van een terreinwagen.

Toyota RAV4

De Toyota RAV4 heeft meer weg van wat we tegenwoordig onder een SUV verstaan. Hij kwam in 1994 op de markt en is een van de eerste auto’s in dit segment met vierwielaandrijving. De ontwerpers dachten dat het vooral een voertuig voor het platteland zou worden. Toyota noemde hem de eerste “stedelijke 4×4”.

Honda CR-V

De Honda CR-V werd ontworpen voor mensen die van het weekend er op uit wilden trekken, of het nu naar de bergen was, een fietstocht of klimmen. Het vermogen ging naar de voorwielen, maar de achterwielen kwamen in actie wanneer de omstandigheden lastig werden. Bovendien had hij een waterdicht compartiment onder de vloer van de kofferbak. Standaard zat er een opvouwbare picknicktafel in en was een draagbare douche optioneel.

Honda HR-V

Aangemoedigd door het succes van de CR-V deed Honda er alles aan om de HR-V te ontwikkelen. Het merk gebruikte het Dual Pump-systeem van de CR-V en een 1.6 litermotor van de Honda Civic. Honda doopte hem “de vrolijkheidsmachine”.

Subaru Forester

Subaru introduceerde de Forester om in te spelen op de populariteit die SUV’s eind jaren negentig begonnen te krijgen. Net als de Toyota RAV4 en de Honda CR-V was de Forester een voorbeeld van een auto met vierwielaandrijving die op de weg echt goed aanvoelde. Het verschil is dat de Forester ook uitzonderlijk goed was op losse ondergronden en op wegen die wel wat weg hadden van een rally-proef.

Volkswagen Golf Country

Kun je de Volkswagen Golf Country een SUV noemen? Hij had een hoge zit, beschermbeugels, meer uitgesproken wielkasten… wat wil je nog meer? Er werden zo’n 3.000 exemplaren gebouwd, en de bestuurders waren er dolblij mee. Zou jij vandaag iets vergelijkbaars willen rijden?