BMW M5 Hybride auto's Gezinsauto's Gamma / versies
Zo zal de BMW 5 eruitzien nadat Manhart er zijn handen aan heeft gehad
Manhart is al bezig met zijn nieuwe project op de BMW M5, dat verbeteringen zal krijgen ten opzichte van de nieuwe variant, maar met minder vermogen dan de vorige generatie.

Enkele maanden geleden presenteerde BMW de nieuwe BMW M5 Touring, en tuner Manhart is al plannen aan het maken voor een versie ervan, die weer de stijl krijgt waar we aan gewend zijn en die de werkplaats normaal gesproken aanbiedt. Het krijgt de benaming MH5 800E, en we kunnen jullie de eerste beelden van de variant laten zien, hoewel er nog geen fysiek omgebouwd model is.
Deze ombouw biedt wijzigingen aan het chassis, prestatieverbeteringen en visuele verbeteringen, voor bestuurders die vinden dat de BMW M5 wat tekortschiet. Kijken we naar de 4,4 liter grote V8-biturbomotor die dit model heeft, dan is die aangepast om de prestaties te verbeteren.

De elektrische aandrijflijn heeft daarentegen geen verbeteringen gekregen, maar door de aanpassingen aan de verbrandingsmotor is het vermogen opgelopen tot 789 pk, tegenover 717 pk bij de standaardvariant. Daardoor blijft deze variant onder de vorige, de Manhart MH5 900, die 920 pk had. Dat betekent echter niet dat Manhart geen verrassing voor later in petto heeft.
Het model krijgt een opnieuw ontworpen splitter voorin, zijstrepen, een opvallender diffuser achteraan en een grotere achterspoiler. Optioneel is er ook een motorkap die volledig uit koolstofvezel is vervaardigd. De velgen zijn Manhart Concave One met zes dubbele spaken.
De door Manhart gepubliceerde beelden tonen een uitvoering in matzwart met gouden details, het merk van Manhart. Ook aan het chassis zijn wijzigingen aangebracht, al zijn die tamelijk beperkt. Voorlopig is bekend dat deze variant verbeterde vering krijgt en dat de bodemvrijheid wordt verkleind, zodat het een dynamischer uitstraling krijgt.
De prijs van deze aanpassing door Manhart wordt later bekendgemaakt, en dan wordt ook elk van de aangeboden onderdelen toegelicht. Zo is bijvoorbeeld de prijs bekend van de Manhart Concave One-velgen, die tussen de 3.870 en 7.200 euro liggen. Al met al wordt deze omvorming waarschijnlijk niet goedkoop, maar wie bij Manhart terechtkomt, houdt daar vast al rekening mee.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro