Bugatti Chiron Supersportwagens
Zo ziet de laatste Bugatti Chiron eruit: het einde van een tijdperk is aangebroken
Dit is de laatste Bugatti Chiron, die de productie van het model beëindigt en hulde brengt aan de volledige geschiedenis van het model en aan zijn oorsprong in 2016.

Een van de meest indrukwekkende supersportwagens op de markt is zonder twijfel de Bugatti Chiron. En nu is het moment gekomen om afscheid te nemen. We wisten al dat dit moment zou aanbreken, hoewel er over deze laatste exemplaar van de supersportwagen nog veel te zeggen was. Maar het is tijd om kennis te maken met de belangrijkste details van deze auto, die de productie van het model beëindigt.
Dat betekent overigens niet dat dit model helemaal zal verdwijnen. Er komen twee modellen die op dit model zijn gebaseerd. Dit zijn de Mistral en de Bolide. Over enkele dagen wordt eindelijk de opvolger van het model onthuld, hoewel we al weten dat het gaat om een auto met een atmosferische V16-motor.

Het laatste exemplaar van de Chiron
De Bugatti Chiron L’Ultime is met de hand gemonteerd in de fabriek van Molsheim, zoals gebruikelijk is bij de andere exemplaren van dit model. Het is het laatste exemplaar dat gebruikmaakt van de W16-motor van 8,0 liter. Voor het ontwerp is men uitgegaan van de Super Sport-versie en men wilde hulde brengen aan het eerste exemplaar van de Chiron, dat werd getoond op de autosalon van Genève in 2016.
Galería de fotos -
BUGATTI CHIRON L'ULTIMA
De carrosserie is uitgevoerd in French Racing Blue en gaat over in Atlantic Blue, wat een zeer aantrekkelijk effect geeft aan het beeld van de auto. Op de carrosserie zijn diverse plaatsnamen aangebracht die van groot belang zijn geweest voor de ontwikkeling van het model. Daaronder Ehra-Lessien, waar een snelheid van 490 km/h werd bereikt; Paul Ricard, waar de auto werd getest; Genève, omdat hij op die autosalon werd gepresenteerd; Chantilly, waar hij meerdere keren werd tentoongesteld; Château Saint Jean en Cape Canaveral, omdat op die locaties tests werden uitgevoerd voor geselecteerde klanten, die de auto mochten uitproberen.
Een ander element dat op de carrosserie te zien is, is het opschrift #500. Het is aangebracht op het onderste deel van de achterspoiler en op de naafdoppen van de velgen. Het is ook te zien aan de voorzijde van de achterwielen en staat gegraveerd op de motorkap. Op de zijspiegels is de Franse vlag te zien, het geboorteland van de Chiron.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro