Zo ziet de nieuwe Peugeot Pick-Up eruit, een model dat bedoeld is voor het Afrikaanse continent

Ondanks de enorme verbeteringen bij pick-ups en een reeks voordelen om het aantal verkopen te verhogen, geniet dit type voertuig nog niet de populariteit die het op andere markten heeft, ongeacht of die markten sterker of zwakker zijn. Een van die markten is Afrika, waar pick-ups 10% van het totaal vertegenwoordigen en waar Peugeot jarenlang de markt domineerde met de modellen 403, 404 en 504, waarvan de productie van die laatste in 2005 in de fabriek in Nigeria werd stopgezet.

Met deze uitstekende staat van dienst wil Peugeot opnieuw de leiding nemen in Afrika met de nieuwe Pick-Up, een model dat werkelijk eenvoudig is, zoals je op de foto’s kunt zien. Op het eerste gezicht, en met een beetje vuil erop, zou het gemakkelijk voor een tamelijk oud model kunnen doorgaan. Als het de verschillende veiligheids- en emissietests zou moeten doorstaan die we in Europa kennen, zouden de resultaten rampzalig zijn, maar de markt waarop het wordt verkocht is een ander verhaal.

Het exterieurontwerp is, zoals je ziet, zeer eenvoudig, met duidelijk horizontale lijnen en niet bijzonder mooi, maar het geeft wel een zekere robuuste uitstraling. De dubbele cabine heeft achter zich de laadruimte, met een lengte van 1,40 meter en een breedte van 1,39 meter, bekleed met een beschermlaag van hars, die een maximale lading van 815 kg kan dragen. Van het interieur zijn geen beelden beschikbaar, maar gezien het exterieur kunnen we ons voorstellen dat het sober is en veel hard plastic heeft.

Net als het ontwerp is ook de motorisatie beperkt: er is alleen een turbodieselmotor met common rail van 2.500 cc, met een vermogen van 115 pk en een koppel van 280 Nm. Deze is gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak met 5 versnellingen en is verkrijgbaar in 4×4- en 4×2-versies. De 4×4-versie heeft een reductieoverbrenging, waardoor we de standen 4H (High) en 4L (Low) kunnen kiezen via een schakelaar op de bestuurdersplaats.

Het uitrustingsniveau is ook niet bijzonder uitgebreid. Standaard zijn onder meer airconditioning, een radio-cd-speler met USB-aansluiting, ABS, elektrische ramen, parkeersensoren achter, airbags voor bestuurder en passagier en elektrisch verstelbare buitenspiegels aanwezig. De 4×4-versie is herkenbaar aan de chromen strips op de laadbak en het dak, en aan de instaplijsten voor een makkelijker in- en uitstappen.