So sieht der neue Peugeot Pick-Up aus, ein Modell für den afrikanischen Kontinent

Trotz der enormen Verbesserung der Pick-ups und obwohl sie eine Reihe von Vorteilen bieten, um die Verkaufszahlen zu steigern, genießt diese Fahrzeugart noch nicht die Beliebtheit, die sie auf anderen Märkten hat, unabhängig davon, ob diese stärker oder schwächer entwickelt sind. Einer davon ist der afrikanische Markt, auf dem Pick-ups 10 % des Gesamtmarktes ausmachen und zudem ist Peugeot dort jahrelang führend gewesen mit den Modellen 403, 404 und 504; das letztgenannte wurde 2005 im Werk in Nigeria eingestellt.

Mit dieser exzellenten Visitenkarte will Peugeot mit dem neuen Pick-Up in Afrika wieder die Führung übernehmen, einem Modell, das wirklich schlicht ist, wie Sie auf den Bildern sehen können, denn auf den ersten Blick und mit etwas Schmutz könnte es leicht für ein ziemlich altes Modell gehalten werden. Tatsächlich würden die Ergebnisse bei den verschiedenen Sicherheits- und Emissionstests, die wir in Europa haben, katastrophal ausfallen, aber der Markt, auf dem es verkauft wird, ist eine andere Geschichte.

Sein Außendesign ist, wie Sie sehen, sehr schlicht, mit klar horizontalen Linien und nicht besonders schön, vermittelt aber ein gewisses Gefühl von Robustheit. Hinter dem Doppelkabine befindet sich der Ladebereich mit einer Länge von 1,40 Metern und einer Breite von 1,39 Metern, ausgekleidet mit einem Schutz aus Harz, der eine maximale Zuladung von 815 kg erlaubt. Vom Innenraum gibt es keine Bilder, aber wenn man das Äußere betrachtet, kann man sich ein schlichtes Ambiente mit vielen harten Kunststoffen vorstellen.

Wie beim Design ist auch die Motorisierung eher bescheiden: Angeboten wird lediglich ein Turbodiesel-Motor mit Common-Rail-Einspritzung und 2.500 ccm, mit einer Leistung von 115 CV und einem Drehmoment von 280 Nm. Außerdem ist er mit einem manuellen 5-Gang-Getriebe gekoppelt und wird in 4×4- und 4×2-Versionen angeboten. Die 4×4-Version verfügt über ein Untersetzungsgetriebe, sodass man über einen Wahlhebel am Fahrerplatz die Modi 4H (High) und 4L (Low) auswählen kann.

Die Ausstattung ist auch nicht gerade üppig: Serienmäßig sind unter anderem Klimaanlage, Radio-CD mit USB-Anschluss, ABS, elektrische Fensterheber, hintere Parksensoren, Airbags für Fahrer und Beifahrer sowie elektrisch verstellbare Außenspiegel an Bord. Die 4×4-Version unterscheidet sich durch verchromte Zierleisten an Kasten und Dach sowie Trittbretter für einen bequemeren Einstieg.