Вот новый пикап Peugeot, модель, предназначенная для африканского континента

Несмотря на огромное улучшение пикапов и наличие ряда преимуществ, позволяющих увеличить объёмы продаж, этот тип автомобилей всё ещё не пользуется такой популярностью, как на других рынках, независимо от того, более они или менее развиты. Одним из них является африканский, где пикапы составляют 10% от общего количества и, кроме того, именно здесь Peugeot многие годы был лидером благодаря моделям 403, 404 и 504, производство последней из которых завершилось в 2005 году на заводе в Нигерии.
С такой отличной визитной карточкой Peugeot хочет снова занять лидирующие позиции в Африке с новым пикапом, моделью, которая действительно проста, как вы можете видеть на фотографиях: на первый взгляд, особенно если она немного запылена, её легко можно принять за довольно старую модель. Действительно, если бы её пришлось пройти через различные тесты по безопасности и экологичности, которые проводятся в Европе, результаты были бы катастрофическими, но рынок, на котором она будет продаваться, — это совсем другая история.

Её внешний дизайн, как вы видите, очень прост, с явно горизонтальными линиями и не слишком красивый, но он создаёт определённое ощущение прочности. Двойная кабина за собой имеет грузовой отсек длиной 1,40 метра и шириной 1,39 метра, покрытый защитным слоем из смолы, способный выдерживать максимальную нагрузку 815 кг. Изображений салона нет, но, глядя на экстерьер, можно представить его аскетичным, с большим количеством твёрдого пластика.
Так же, как и дизайн, моторная часть скромна: предлагается только дизельный турбомотор common rail объёмом 2 500 куб. см мощностью 115 CV и крутящим моментом 280 Нм. Кроме того, он будет сочетаться с 5-ступенчатой механической коробкой передач и предлагаться в версиях 4×4 и 4×2. Версия 4×4 будет оснащена раздаточной коробкой, поэтому режимы 4H (High) и 4L (Low) можно будет выбирать с помощью селектора на рабочем месте водителя.

Уровень комплектации тоже не назовёшь особенно богатым: в стандартную комплектацию входят кондиционер, радио с CD-проигрывателем и USB-портом, система ABS, электростеклоподъёмники, задние парковочные датчики, подушки безопасности для водителя и пассажира и зеркала заднего вида с электрической регулировкой. Версию 4×4 будут отличать хромированные планки на кузове и крыше, а также подножки для более удобной посадки.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро