200 koni mechanicznych dla Honda Jazz? Wszystko jest możliwe dzięki Mugen

Wreszcie tuner pokroju Mugen dostrzegł potencjał, jaki na europejskim rynku, tak rozległym, kryje się w sprzedaży jego części, zwłaszcza po ogromnym sukcesie ich ostatniego projektu, Honda CR-Z, w którym zastosowano tak wyjątkowe elementy jak nowa sprężarka, wystarczające, by zaoferować CR-Z o mocy 200 koni.

Otóż tym razem Mugen Europa najwyraźniej myśli ni mniej, ni więcej, tylko o stworzeniu tak wyjątkowego pojazdu jak Honda Jazz o wysokich osiągach. Mówi się, że byłby to mały samochód miejski przystosowany do uzyskania mocy końcowej, podobnie jak wspomniany CR-Z, wynoszącej 200 koni.

Dokładniej, sprawa może zajść znacznie dalej, bo nie byłaby to zwykła modyfikacja mechaniczna, lecz unikatowy model sprzedawany w limitowanej edycji, który między innymi montowałby bezpośrednio albo starszy silnik K20 z Honda Civic Type-R, albo wzmocniony układ hybrydowy obecny w CR-Z.

Nie chcę nawet wyobrażać sobie Jazza wyposażonego w tak znakomity i dopracowany napęd jak blok K20, silnik, dla którego na rynku istnieją oficjalne preparacje zdolne podnieść jego osiągi ponad 300 koni. Zainteresowany Mugen Jazzem?

Źródło | autocar