200 cavalos para o Honda Jazz? Tudo é possível graças à Mugen

Finalmente, um preparador da categoria de Mugen percebeu o potencial que um mercado tão extenso como o europeu tem para comercializar as suas peças, sobretudo depois da enorme aceitação do seu último projeto, o Honda CR-Z, ao qual montaram elementos tão especiais como um novo compressor, suficientes para oferecer um CR-Z de 200 cavalos.
Pois bem, desta vez a Mugen Europa parece estar a pensar nada menos que na criação de um veículo tão especial como um Honda Jazz de altas prestações. Concretamente, ao que parece, estaríamos a falar de um pequeno citadino adaptado para oferecer uma potência final, tal como o mencionado CR-Z, de 200 cavalos.

Concretamente, ao que parece, a coisa poderia ir muito mais longe, uma vez que não estaríamos perante uma simples preparação mecânica, mas sim perante um modelo único comercializado numa edição limitada que, entre outras coisas, montaria diretamente o antigo K20 do Honda Civic Type-R ou o sistema híbrido reforçado presente no CR-Z.
Todo este novo sistema mecânico poderia vir acompanhado, como não podia deixar de ser, de um kit aerodinâmico único, talvez parecido com o que a marca já comercializa no mercado japonês e que corresponde às imagens que podes ver espalhadas por toda esta entrada.

Agora bem, não consigo nem imaginar um Jazz equipado com uma mecânica tão notável e estudada como o bloco K20, motor para o qual existem no mercado preparações oficiais capazes de elevar as suas prestações acima dos 300 cavalos, interessado no Mugen Jazz?
Via | autocar
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Soy ramon rojas de naranjito P.R. tengo una honda fit ge8 turbo llevo invertio $2,300 y sigo en aumento y no voy a descansar hasta que el motor 1.5 le pase el rolo al K20 pienso sacarle como minimo 200hp o más …. se que tengo como 150hp @5psi..