Audi RS6 GTO, czyli hołd dla 40 lat quattro

Jeśli coś wyróżniało Audi w latach 80. i 90., to były to sukcesy w świecie rajdów, gdzie napęd quattro i bezbłędna flota pojazdów wyczynowych pokazały swoją klasę. Z biegiem lat marka z czterema kołami potrafiła przenieść najlepsze cechy tamtego okresu do samochodów drogowych, oferując tak cenione konstrukcje jak Audi A1 quattro czy linia RS. Tym razem Audi chciało jednak pójść dalej, prezentując prototyp wyjątkowy: Audi RS6 GTO.

Trzeba przyznać, że Audi RS6 z konieczności stał się ikoną marki, będąc jednym z najbardziej oczekiwanych w każdej generacji modelu A6. Ta ostatnia nie była wyjątkiem i wzbudziła równie wielkie, a może nawet większe zainteresowanie, niż się spodziewano, ale inżynierowie niemieckiej firmy potrafili udoskonalić tę formułę.

Ten pomysł powstał z okazji 40-lecia quattro, systemu napędu, który zrobił furorę w świecie rajdów i nadal jest stosowany w modelach Audi. To właśnie młodzi konstruktorzy Audi zaprojektowali Audi RS6 GTO, hipotetyczną wersję inspirowaną legendarnym 90 Quattro IMSA GTO.

Ten hołd widać przede wszystkim w stylistyce. RS6 nie tylko sięga po to samo połączenie czerwieni, czerni, szarości i bieli, ale także po wiele elementów, które bezpośrednio przywodzą na myśl samochód wyścigowy. Jego zestaw stylistyczny, złożony z większego spojlera, wylotu wydechu umieszczonego po bokach oraz białych felg w całości zaślepionych, to tylko niektóre elementy mające wyróżniać go spośród innych RS6 i oczywiście oddać hołd 90 Quattro IMSA GTO.

Wnętrze również przeszło istotne zmiany. Zrezygnowano z tylnych foteli na rzecz klatki bezpieczeństwa, a fotele przednie są teraz cienkimi, lekkimi kubełkowymi fotelami wyścigowymi. Nie wiadomo jednak, czy część mechaniczna uległa zmianom, choć gdyby tak nie było, także nie byłoby powodu do narzekań. Nie można zapominać, że seryjny Audi RS6 ma pod maską V8 o pojemności 4,0 litra z dwiema turbosprężarkami, zdolny wygenerować 600 KM i 800 Nm momentu obrotowego.

Tak czy inaczej, Audi RS6 GTO to piękny hołd dla samochodu wyścigowego, który choć nie odniósł oczekiwanego sukcesu, na zawsze zapisze się jako jedno z najbardziej szalonych dzieł Audi. Na razie nie znamy celu marki stojącego za tym konceptem, ale kto wie, być może kiedyś zaskoczy nas specjalną edycją o podobnej mocy.