Audi RS6 GTO、40周年を迎えたquattroへのオマージュ

Audiが1980年代と90年代に名を馳せたのは、何といってもラリーの世界での活躍によるものです。quattroの4WDシステムと、完璧に仕上げられた競技車両群がその実力を見せつけました。年月を経て、四つの輪のブランドは、あの時代の長所を市販車へと引き継ぐ術を心得てきました。Audi A1 quattroやRSシリーズといった、多くの人に愛される車がその証です。しかし今回Audiは、さらに踏み込み、極めて特別な試作車を発表しました。それがAudi RS6 GTOです。

実際、Audi RS6は、どの世代のA6においても最も注目されるモデルのひとつとなり、ブランドを象徴する存在へと自然に成長してきました。今回のモデルも例外ではなく、予想以上の期待を集めていますが、ドイツの同社のエンジニアたちは、その方程式をさらに磨き上げることに成功しています。

このコンセプトは、ラリー界を席巻し、現在もAudiのモデルに採用されている4WDシステム、quattroの40周年を記念して誕生しました。実際にAudiの若手エンジニアたちが、Audi RS6 GTOの構想を担当しました。これは象徴的な90 Quattro IMSA GTOからインスピレーションを得た、仮想のバリエーションです。

このオマージュは、主にデザイン面に表れています。このRS6は、赤、黒、グレー、白という配色を採用しているだけでなく、レーシングカーを直接想起させるさまざまな要素も取り入れています。大型化されたリアスポイラー、側面に配置された排気口、そして完全にカバーされた白いホイールなど、そのエアロキットは、他のRS6との違いを際立たせると同時に、90 Quattro IMSA GTOへのオマージュを捧げるものです。

車室内も大きく変更されています。リアシートは廃止され、代わりにロールケージが設けられ、フロントシートは薄く軽量なバケットシートになりました。一方で、メカニズム面に変更があるかどうかは不明ですが、もし変更がなくとも不満はないでしょう。Audi RS6は標準で、600 CVと800 Nmのトルクを発揮する4.0リッターV8ツインターボを搭載しているのですから。

いずれにせよ、Audi RS6 GTOは、望んだ成功こそ得られなかったものの、Audiの最も過激な作品の一つとして記憶される、レーシングカーへの見事なオマージュです。現時点でブランドがこのコンセプトに込めた目的は明らかではありませんが、いつか同等の規模の特別版で驚かせてくれるかもしれません。