SUV, zwany także crossoverem lub lekkim terenowym, to obecnie najmodniejszy segment w motoryzacji. Z angielskiego Sport Utilitary Vehicle oznacza pojazd sportowo-użytkowy zbudowany na nadwoziu samonośnym, którego prześwit jest nieco wyższy niż w tradycyjnym samochodzie osobowym, przy zachowaniu tych samych cech, zazwyczaj napędu na przód, dzięki czemu wygodnie porusza się po asfalcie, a jednocześnie radzi sobie na drogach terenowych.
Nowy Kia Seltos trafia na rynek europejski, by rywalizować w segmencie kompaktowych SUV-ów z solidnymi argumentami, wyróżniając się bagażnikiem o pojemności ponad 530 litrów oraz silnikami benzynowymi i hybrydowymi.
Land Cruiser Toyota jest teraz dostępny w nowej, podstawowej wersji wyposażenia GX, a ponadto wprowadza inne zmiany dla pozostałych wersji
Po przedstawieniu standardowych wersji GLE przyszła kolej na wersje Mercedes-AMG, dostępne z technologią mild-hybrid lub jako hybryda plug-in
Ta ewentualna premiera na rynku miałaby odzwierciedlać próbę marki Tesla odzyskania pozycji na rynku przystępnych cenowo samochodów elektrycznych, gdzie konkurencja znacząco się w ostatnich latach nasiliła.
DS 3 może pochwalić się kolejną edycją specjalną w swoim dorobku — nową kolekcją Maison Sarah Lavoine, dostępną z napędem hybrydowym lub w pełni elektrycznym
EX60 łączy najnowocześniejsze technologie, efektywność oraz typowe dla Volvo podejście do bezpieczeństwa i jakości, co czyni go bardzo atrakcyjną propozycją na rosnącym rynku elektrycznych aut premium.
Mercedes-Benz aktualizuje swoje SUV-y, a teraz przyszła kolej na luksusowy GLS, który otrzymuje nowy wygląd zewnętrzny i wnętrza, nowe technologie oraz mocniejsze silniki
Biorąc pod uwagę, że ta wersja Model Y z przedłużonym rozstawem osi jest produkowana wyłącznie w Gigafabryce w Szanghaju, nic nie wskazuje na to, by w krótkim terminie mogła trafić również na rynek europejski.
Po trzech latach obecności na rynku GLE otrzymuje odświeżenie zarówno w wersji nadwoziowej klasycznej, jak i coupé, a także zaktualizowane silniki
Kia wkracza w elektryczny segment B, drugi najważniejszy w Europie, z SUV-em, który z zewnątrz jest niewielki, a w środku przestronny, wyposażony w bogatą technologię i oferujący do 448 km zasięgu. Mieliśmy okazję poprowadzić go po raz pierwszy i oto nasze wrażenia.
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne 
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych 
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny