Tesla dodaje do swojej oferty na rynek japoński wersję Model Y L z przedłużonym rozstawem osi

Tesla właśnie rozpoczął sprzedaż Model Y L na rynku japońskim, rozszerzając dostępność wersji z przedłużonym rozstawem osi tego elektrycznego SUV-a marki na łącznie jedenaście rynków regionu Azji i Pacyfiku. Ponadto firma ujawniła, że planuje znaczną rozbudowę swojej sieci serwisowej, aby w ten sposób sprostać rosnącej wielkości sprzedaży odnotowywanej w tym kraju.

Podobnie jak na innych rynkach, w Japonii Model Y L jest sprzedawany wyłącznie w wersji Premium z podwójnym silnikiem elektrycznym i napędem na cztery koła AWD. Jego cena bazowa w Japonii zaczyna się od 7,59 miliona jenów – około 41 200 euro według kursu . Dzięki japońskiej dopłacie do pojazdów o czystej energii (CEV) w wysokości 1,27 miliona jenów ostateczna cena bazowa spada jednak do 6,32 miliona jenów – około 34 300 euro według kursu .

Mieszkańcy Tokio mogą dodatkowo skorzystać z dopłaty w wysokości od 400 000 do 800 000 jenów, co może obniżyć końcowy koszt pojazdu do od 5,52 do 5,92 miliona jenów – od 30 tys. do 32 100 euro według kursu .

Jak zapowiedziała firma, dostawy na rynku japońskim rozpoczną się pod koniec kwietnia. Warto zaznaczyć, że w ramach kampanii startowej klienci, którzy odbiorą swój pojazd przed końcem czerwca, otrzymają trzy lata bezpłatnego ładowania w japońskiej sieci Supercharger. Obecnie Tesla dysponuje 726 stacjami ładowania rozmieszczonymi w 146 lokalizacjach w całej Japonii.

Najpierw w Chinach, teraz w Japonii

Model Y L to wersja z przedłużonym rozstawem osi konwencjonalnego Model Y, z miejscami dla sześciu pasażerów w konfiguracji trzech rzędów 2+2+2. Oferuje przednie fotele z elektryczną regulacją, ogrzewaniem i wentylacją, podczas gdy drugi rząd obejmuje chowane podłokietniki, ogrzewanie i elektryczne składanie. Trzeci rząd z kolei wyposażono w nawiewy na słupkach C, gniazda USB-C i uchwyty na kubki. Ponadto siedzenia tylnych rzędów można składać z poziomu bagażnika, co pozwala osiągnąć pojemność ładunkową do 2539 litrów przy całkowicie złożonych siedzeniach, czyli o 401 litrów więcej niż w modelu pięciomiejscowym. Przedni bagażnik natomiast zachowuje pojemność 116 litrów.

Do ekskluzywnych cech zaliczają się adaptacyjne zawieszenie z elektronicznymi amortyzatorami zapewniającymi większy komfort, opcjonalny kolor Cosmic Silver, felgi Machina 2.0 o średnicy 19 cali oraz premium system audio z 18 głośnikami i subwooferem. Jeśli chodzi o osiągi, warto podkreślić, że przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 5 sekund, a jego prędkość maksymalna jest ograniczona do 201 km/h. Co do zasięgu, Tesla deklaruje, że jest w stanie przejechać 788 kilometrów na jednym ładowaniu w cyklu homologacyjnym WLTC, którym posługuje się się w Japonii.

Model Y L został po raz pierwszy zaprezentowany w Chinach w sierpniu ubiegłego roku, a od zeszłego miesiąca jest dostępny niemal we wszystkich krajach regionu Azji i Pacyfiku, z wyjątkiem Indii i Tajwanu. Obecnie jest oferowany w Japonii, Hongkongu, Makau, Tajlandii, Malezji, Singapurze, Korei Południowej, Australii, Nowej Zelandii i na Filipinach. Wszystkie egzemplarze sprzedawane na tych rynkach pochodzą z Gigafabryki Tesla w Szanghaju.

Dane techniczne tego samochodu

CrossoverTesla Model Y4 wersji · od 39 990 €