Caterham Project V: połączenie Caterhama i Yamahy, które ma zaoferować rewolucyjny sportowy samochód

Victor Alós Yus    @sepelaci    21 October 2024     2 min.
Caterham Project V: połączenie Caterhama i Yamahy, które ma zaoferować rewolucyjny sportowy samochód

Nowy prototyp Caterhama kończy etap testów i jest możliwe, że wkrótce trafi do produkcji, a jego sprzedaż rozpocznie się w 2025 roku.

Caterham Project V 2025 (6)

Kiedy chce się stworzyć samochód, który będzie punktem odniesienia dla modeli o wysokich osiągach, trzeba ciężko pracować i zaoferować coś, co sprawi, że potencjalni kupcy zwrócą na niego uwagę. Caterham nie jest w tym względzie marką anonimową, ale rozpoczął współpracę z Yamahą, aby stworzyć prototyp, który się wyróżni i zaskoczy. Nazywa się Caterham Project V i został zaprezentowany jako koncept podczas Goodwood Festival of Speed w 2023 roku.

W tym partnerstwie Yamaha odpowiada za opracowanie elektrycznego układu napędowego pojazdu, a Caterham wniósł swoje doświadczenie w zakresie lekkiej konstrukcji i doznań z jazdy. Brytyjska firma zapewnia, że ten prototyp nie jest jedynie pokazem rewolucyjnego samochodu, lecz w dużej mierze zapowiedzią tego, co zobaczymy w przyszłej wersji produkcyjnej.

Caterham Project V 2025 (12)

Przewiduje się, że prace nad modelem zakończą się w 2025 roku, a produkcja ruszy kilka miesięcy później. Jednym z ważnych elementów modelu jest oś elektryczna opracowana wyłącznie dla tego pojazdu. Zapewnia ona elektryczne wspomaganie, którego potrzebuje samochód, nie rezygnując przy tym z doznań z jazdy, jakie powinien oferować model Caterhama.

Rola Yamahy nie ogranicza się jednak do wkładu w elektryczny układ napędowy. Firma współpracuje także przy tworzeniu zaawansowanych rozwiązań dla dynamicznej kontroli pojazdu, które pomogą utrzymać i poprawić doznania z jazdy, zachowując jednocześnie ekologiczność, jaką oferuje samochód elektryczny.

Yamaha zobowiązała się do rozwoju zrównoważonych układów napędowych w ramach swojej strategii osiągnięcia neutralności węglowej. Dlatego nie tylko pracowała nad tym modelem, aby dostarczyć układ napędowy, ale także przedstawiła rozwiązania dla Formuły E.

Jak wszystkie modele Caterhama, ten oferuje lekkość, prostotę i wysoki poziom doznań z jazdy. Silnik umieszczono z tyłu, a moc wynosi 200 kW, co odpowiada 268 KM. Masa własna tego samochodu wynosi 1190 kg, więc osiągi będą bardzo atrakcyjne. Bateria o pojemności 55 kWh zapewnia zasięg 400 kilometrów w cyklu WLTP.

Jeśli chodzi o ładowanie, Caterham zapewnia, że można naładować baterię z 20 do 80% pojemności w 15 minut, dzięki mocy ładowania 150 kW. Maksymalna prędkość tego samochodu wynosi 230 km/h, a przyspieszenie do 100 km/h trwa 4 sekundy.

Dzięki tym parametrom otrzymujemy sportowy samochód, który zachowuje cechy charakterystyczne dla modeli Caterhama, z elektrycznym układem napędowym, który zapowiada nowy etap dla obu marek.

Deja un comentario