Caterham Project V: союз Caterham и Yamaha для создания революционного спорткара

Когда речь идёт о создании автомобиля, который станет эталоном моделей высокой производительности, приходится много работать и предложить что-то такое, что заставит потенциальных покупателей обратить на него внимание. Caterham в этом отношении не новичок, но он начал сотрудничать с Yamaha, чтобы создать прототип, который будет выделяться и поражать. Его название — Caterham Project V, и он был представлен в виде концепта на фестивале скорости в Гудвуде в 2023 году.

В этом партнёрстве Yamaha отвечает за разработку электрической трансмиссии автомобиля, а Caterham вложил в машину свой опыт в области лёгкой конструкции и ощущений от вождения. Английская компания утверждает, что этот прототип — не просто демонстрация революционного автомобиля, а во многом то, что мы увидим в будущей серийной версии.

Ожидается, что разработка модели завершится в 2025 году, а производство начнётся через несколько месяцев. Одна из важных особенностей модели — эксклюзивно разработанная электрическая ось. Она обеспечивает электрический импульс, необходимый автомобилю, но не жертвует ощущениями от вождения, которые должны быть присущи модели Caterham.

Но роль Yamaha не ограничивается поставкой электрического силового агрегата. Компания также участвует в создании современных решений для динамического управления, которые помогут сохранить и улучшить ощущения от вождения модели с той экологичностью, которую обеспечивает электромобиль.

Yamaha привержена развитию устойчивых трансмиссий в рамках своей стратегии по достижению углеродной нейтральности. Поэтому компания работала над этой моделью не только для создания силовой установки, но и представила решения для Формулы E.

Как и все модели Caterham, эта машина отличается лёгкостью, простотой и высоким уровнем ощущений от вождения. Двигатель расположен сзади и развивает мощность 200 кВт, что эквивалентно 268 л.с. Снаряжённая масса автомобиля составляет 1 190 кг, поэтому его динамика будет весьма привлекательной. Батарея ёмкостью 55 кВт·ч обеспечивает запас хода 400 километров по циклу WLTP.

Что касается зарядки, в Caterham заявляют, что с 20 до 80 % ёмкости батареи можно зарядить за 15 минут благодаря мощности зарядки 150 кВт. Максимальная скорость этого автомобиля составляет 230 км/ч, а разгон от 0 до 100 км/ч занимает 4 секунды.

Благодаря этим показателям мы получаем спорткар, который сохраняет характерные черты модели Caterham с электрической трансмиссией, которая откроет новый этап для обеих марок.