Changan Deepal S05 Samochody elektryczne
Changan będzie również eksportować pojazdy elektryczne do Europy z Tajlandii, aby ominąć cła
Deepal S05, zaprezentowany podczas IAA 2025, będzie pierwszym pojazdem Changan, który dotrze do Europy z tajlandzkiej fabryki.
Idąc śladem wyznaczonym przez BYD, Changan planuje przekształcić swoją fabrykę w Tajlandii w centrum eksportowe, którego zasięg wykroczy poza Azję Południowo-Wschodnią, wbrew pierwotnym planom. Chiński producent właśnie potwierdził, że od przyszłego miesiąca grudnia zacznie eksportować pojazdy do Europy z tej fabryki, z wyraźnym celem obejścia specjalnych ceł nałożonych przez Unię Europejską na pojazdy z tym napędem pochodzące z Chin.
Chiński producent zapewnia, że pierwsza partia, która zostanie wysłana w grudniu z tajlandzkiej fabryki, będzie liczyć ponad tysiąc egzemplarzy kompaktowego SUV-a Deepal S05.

Changan zapewnia, że ta operacja nie tylko zwiększy dochody narodowe Tajlandii i pozwoli przyciągnąć zagraniczne inwestycje do kraju, ale także umocni zaangażowanie firmy w przekształcenie Tajlandii w regionalny ośrodek produkcji pojazdów elektrycznych. Uważają również, że ta decyzja stanowi istotny krok strategiczny, który przyspieszy rozwój gospodarczy i społeczny Tajlandii na fundamencie zrównoważonego rozwoju.
Z myślą o Europie
Od 2023 roku Changan wskazywał Wielką Brytanię jako priorytetowy rynek dla pojazdów tej marki produkowanych w Tajlandii, co powtarzał wielokrotnie, jeszcze zanim fabryka rozpoczęła działalność. Podczas oficjalnego otwarcia w maju zeszłego roku kierownictwo firmy zapowiedziało, że w nowych zakładach będą produkowane również modele z kierownicą po lewej stronie, co w przyszłości umożliwi wejście na inne rynki europejskie.
Poza rynkiem europejskim Changan planuje ponadto wysyłki z tajlandzkiej fabryki do Australii i Nowej Zelandii.

Fabryka Changan, położona w strefie przemysłowej WHA Eastern Seaboard 4, w dzielnicy Pluak Daeng w prowincji Rayong, zajmuje powierzchnię 392 tysięcy metrów kwadratowych i obejmuje warsztaty blacharskie, lakiernicze, układu napędowego, montażu baterii oraz montażu końcowego. Jej roczna zdolność produkcyjna wynosi obecnie 100 tysięcy pojazdów, a firma zakłada, że w 2027 roku liczba ta się podwoi.
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych