Deepal S07 Samochody elektryczne SUV
Changan Deepal S07 trafi do Europy w kwietniu w cenie od 45 tys. euro
Changan liczy na znaczącą obecność w Europie pod koniec tego roku, z zamiarem zdobycia znacznego udziału w rynku, podobnie jak ma to miejsce na jego rynku macierzystym.
Po kilkumiesięcznym opóźnieniu w stosunku do pierwotnie podanego terminu, chiński producent samochodów Changan wydaje się wreszcie gotowy, by zadebiutować w Europie. Firma planuje wejść na ten rynek z elektrycznym SUV-em Deepal S07, który trafi do sprzedaży w kwietniu z ceną bazową 45 tys. euro, obiecując zasięg 475 kilometrów według cyklu homologacyjnego WLTP.
Nie będzie to jednak jedyny debiut Changana w Europie. Model Deepal S05 także jest w drodze, choć jego premiera nastąpi nieco później, a dokładna data nie została jeszcze potwierdzona.

Firma od pewnego czasu jasno sygnalizuje swoje zamiary związane z ugruntowaniem pozycji w Europie. Potwierdzeniem tego było utworzenie we wrześniu 2024 roku spółki zależnej w Monachium pod nazwą Changan Automobile Deutschland GmbH. Siedziba Changana w Europie będzie jednak ostatecznie zlokalizowana w Moguncji, skąd tego przyszłego 21 marca szef firmy, Zhu Huarong, przedstawi plany marki dla rynku europejskiego.
Zapisz sobie tę datę w kalendarzu
Oczekuje się, że wydarzenie będzie koncentrować się przede wszystkim na prezentacji Deepal S07 europejskiej publiczności, choć prawdopodobnie zostaną pokazane także inne modele z rodziny Deepal, jak S05, który jest już sprzedawany w Chinach od października. Firma liczy na zdobycie zaufania sporej liczby europejskich klientów, tak jak już uczyniła to w Chinach, gdzie Changan ma szeroką obecność w sektorze samochodów elektrycznych, będąc przy tym największym akcjonariuszem Avatr i partnerem CATL. Nie można też zapominać o jego współpracy na tym rynku z innymi wielkimi producentami, takimi jak Ford, Suzuki czy Mazda.
Deepal S07 to SUV klasy średniej o długości 4,75 metra i rozstawie osi wynoszącym 2,90 metra. Model ten ma zatem konkurować na rynku europejskim z takimi rywalami jak Tesla Model Y, Volkswagen ID.4, Audi Q4 e-tron czy Skoda Enyaq, a także innymi.

Chociaż chiński producent nie ujawnił jeszcze specyfikacji technicznych europejskiej wersji modelu, prawdopodobnie zachowa je na wydarzenie 21 marca, w Chinach Deepal S07 jest dostępny w dwóch w pełni elektrycznych wersjach: jedna z mocą 190 kW i akumulatorem o pojemności 69 kWh dostarczanym przez CATL, oferująca zasięg 520 km według cyklu CLTC; oraz druga z mocą 160 kW i akumulatorem o pojemności 80 kWh od dostawcy CALB, pozwalająca przejechać 628 km, również według chińskiego cyklu homologacyjnego CLTC. Warto dodać, że oprócz tych dwóch wersji elektrycznych Changan oferuje także kilka innych z rozszerzaczem zasięgu.
Nie wiadomo jeszcze, czy Deepal S07 pojawi się w Hiszpanii
Na razie nie są znane z pewnością europejskie kraje, w których Changan będzie obecny od przyszłego kwietnia, ale wszystko wskazuje na to, że chiński producent skupi się na kluczowych rynkach, takich jak norweski, duński, niemiecki, brytyjski czy holenderski, opierając się na sieci stacjonarnych dealerów. Firma zawarła już umowy z dystrybutorami w Niemczech, Holandii i Wielkiej Brytanii, i planuje dotrzeć do ponad dziesięciu rynków w Europie, dysponując przy tym około 100 dealerami do końca 2025 roku.

Punktem wyjścia będzie Norwegia, a wkrótce potem marka trafi także do Niemiec i Holandii, z dealerami w takich miastach jak Hamburg i Amsterdam. Ponadto Changan planuje utworzyć magazyn części zamiennych w Holandii, aby wesprzeć swoją ekspansję.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro