Deepal S07 Carros Elétricos SUV
O Changan Deepal S07 chegará à Europa em abril, a partir de 45 mil euros
A Changan espera ter uma presença significativa na Europa até ao final deste ano, com o objetivo de conquistar uma quota de mercado considerável, tal como já acontece no seu mercado de origem.
Depois de ter sido adiado alguns meses em relação ao anunciado inicialmente, o fabricante chinês de automóveis Changan parece agora estar finalmente pronto para desembarcar na Europa. A empresa planeia estrear-se neste mercado com o seu SUV elétrico Deepal S07, que chegará às lojas em abril com um preço base de 45 mil euros, prometendo uma autonomia de 475 quilómetros segundo o ciclo de homologação WLTP.
Este não será, no entanto, o único lançamento da Changan na Europa. O Deepal S05 também está a caminho, embora chegue um pouco mais tarde, sem que, para já, tenha sido confirmada uma data exata.

A empresa já há algum tempo deixa claro o seu interesse em estabelecer-se na Europa, e prova disso foi a criação, em setembro de 2024, de uma subsidiária em Munique, sob a denominação Changan Automobile Deutschland GmbH. Contudo, a sede da Changan na Europa ficará finalmente situada em Mainz, onde a partir deste próximo 21 de março o responsável da empresa, Zhu Huarong, dará a conhecer os planos da marca para o mercado europeu.
Anote esta data na sua agenda
Espera-se que este evento se centre fundamentalmente na apresentação do Deepal S07 ao público europeu, embora previsivelmente também sejam apresentados outros modelos da família Deepal, como o S05, que já é comercializado na China desde outubro. A empresa espera conquistar a confiança de um bom número de clientes europeus, tal como já fez na China, onde a Changan tem uma ampla presença no setor do automóvel elétrico, sendo ainda o maior acionista da Avatr e parceira da CATL. Sem esquecer também as suas colaborações nesse mercado com outros grandes fabricantes como Ford, Suzuki ou Mazda.
O Deepal S07 é um SUV de tamanho médio com 4,75 metros de comprimento e uma distância entre eixos de 2,90 metros. Este modelo pretende assim competir no mercado europeu com rivais da sua dimensão, como o Tesla Model Y, o Volkswagen ID.4, o Audi Q4 e-tron ou o Skoda Enyaq, entre outros.

Embora, por enquanto, o fabricante chinês não tenha divulgado as especificações técnicas do modelo europeu, guardando-as previsivelmente para o evento de 21 de março, na China o Deepal S07 está disponível em duas versões totalmente elétricas: uma com 190 kW de potência e bateria de 69 kWh fornecida pela CATL, que promete 520 km de autonomia CLTC; e outra com 160 kW e bateria de 80 kWh do fornecedor CALB, com a qual é possível percorrer 628 km, também segundo o ciclo de homologação chinês CLTC. Refira-se, por outro lado, que, além destas duas versões totalmente elétricas, a Changan oferece também várias outras com extensor de autonomia.
Ainda está por ver se veremos o Deepal S07 em Espanha
Para já, não se conhecem com certeza os países europeus onde a Changan terá presença a partir de abril, mas tudo indica que o fabricante chinês se concentrará em mercados-chave como o norueguês, dinamarquês, alemão, britânico ou neerlandês, contando para isso com uma rede de concessionários físicos. A empresa já fechou acordos com distribuidores na Alemanha, nos Países Baixos e no Reino Unido, e planeia chegar a mais de dez mercados na Europa, contando para isso com cerca de 100 concessionários até ao final de 2025.

A Noruega será o ponto de partida e, pouco depois, chegará também à Alemanha e aos Países Baixos, com concessionários em algumas cidades como Hamburgo e Amesterdão. Além disso, a Changan planeia instalar um armazém de peças de substituição nos Países Baixos para apoiar a sua expansão.
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