Changan Deepal S07 kommer till Europa i april med ett pris från 45 000 euro
Changan hoppas skaffa sig en betydande närvaro i Europa senast i slutet av detta år, med målet att vinna en avsevärd marknadsandel, precis som man redan gör på sin hemmamarknad.
Efter att ha blivit försenat några månader jämfört med vad som först meddelades verkar den kinesiske bilillverkaren Changan nu äntligen redo att ge sig in på den europeiska marknaden. Företaget planerar att debutera på denna marknad med sin elektriska SUV Deepal S07, som kommer till försäljning i april med ett grundpris på 45 000 euro, och utlovar en räckvidd på 475 kilometer enligt WLTP-homologeringscykeln.
Detta kommer dock inte att bli den enda lanseringen i Europa från den kinesiske tillverkaren Changan. Deepal S05 är också på väg, men den kommer lite senare, och ännu har inget exakt datum bekräftats.

Företaget har under en tid tydligt visat sitt intresse av att etablera sig i Europa, och ett bevis på detta var grundandet i september 2024 av ett dotterbolag i München under namnet Changan Automobile Deutschland GmbH. Changans europeiska huvudkontor kommer dock i slutändan att ligga i Mainz, och det är därifrån den kommande 21 mars som företagets chef, Zhu Huarong, kommer att presentera märkets planer för den europeiska marknaden.
Anteckna detta datum i din kalender
Det förväntas att evenemanget främst kommer att handla om att presentera Deepal S07 för den europeiska allmänheten, även om man sannolikt också kommer att visa upp andra modeller i Deepal-familjen, som S05, som redan säljs i Kina sedan oktober. Företaget hoppas vinna förtroendet hos ett stort antal europeiska kunder, precis som det redan har gjort i Kina, där Changan har en stor närvaro inom elbilssektorn, och där det dessutom är största aktieägare i Avatr och partner till CATL. Och vi får inte glömma samarbetena på den marknaden med andra stora tillverkare som Ford, Suzuki eller Mazda.
Deepal S07 är en SUV i mellanstorlek med en längd på 4,75 meter och ett axelavstånd på 2,90 meter. Modellen avser alltså att konkurrera på den europeiska marknaden med rivaler av samma kaliber som Tesla Model Y, Volkswagen ID.4, Audi Q4 e-tron eller Skoda Enyaq, bland andra.

Även om den kinesiske tillverkaren ännu inte har offentliggjort de tekniska specifikationerna för den europeiska modellen, och de sannolikt kommer att sparas till evenemanget den 21 mars, finns Deepal S07 i Kina i två helelektriska versioner: en med 190 kW effekt och ett batteripaket på 69 kWh från CATL, som utlovar 520 km räckvidd enligt CLTC; och en annan med 160 kW och ett batteripaket på 80 kWh från leverantören CALB, med vilket man kan köra 628 km, även det enligt den kinesiska homologeringscykeln CLTC. Det bör också nämnas att Changan, utöver dessa två helelektriska versioner, även erbjuder flera med räckviddsförlängare.
Det är ännu oklart om vi kommer att få se Deepal S07 i Spanien
För närvarande är det inte känt med säkerhet i vilka europeiska länder Changan kommer att finnas från och med nästa månad april, men allt tyder på att den kinesiske tillverkaren kommer att fokusera på nyckelmarknader som Norge, Danmark, Tyskland, Storbritannien och Nederländerna, och räknar med att använda ett nätverk av fysiska återförsäljare. Företaget har redan slutit avtal med distributörer i Tyskland, Nederländerna och Storbritannien, och planerar att nå fler än tio marknader i Europa med omkring 100 återförsäljare senast vid utgången av 2025.

Norge blir utgångspunkten, och kort därefter kommer man även till Tyskland och Nederländerna, med återförsäljare i städer som Hamburg och Amsterdam. Dessutom planerar Changan att etablera ett reservdelslager i Nederländerna för att stödja sin expansion.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nya Lexus ES: lyxen växer och blir elektrisk
Första kontakt med Dacia Sandero Hybrid 155: effekt och effektivitet från 19 890 euro