Chrysler wyprodukuje siedem modeli opartych na platformach Grupy Fiat

Chrysler wprowadzi na rynek w Stanach Zjednoczonych co najmniej siedem modeli wywodzących się z platform Grupy Fiat, jak potwierdził Automotive News na podstawie źródeł, które widziały plany obu producentów na wypadek realizacji ich sojuszu. Z tych siedmiu cztery będą sprzedawane pod markami Grupy Chrysler, a pozostałe trzy: dwa będą pochodzić z Fiat, a jeden z Alfa Romeo.

Źródłem tej możliwej współpracy było wstępne, niewiążące porozumienie, które Chrysler i Fiat ratyfikowały kilka tygodni temu, na mocy którego Chrysler uzyskiwał dostęp do włoskiej technologii w zamian za udostępnienie swojej sieci dystrybucji w Ameryce oraz 35 % swoich akcji.

Modele, o których wspominaliśmy wcześniej, które trafią na rynek północnoamerykański, to: Fiat 500 (który byłby produkowany w Meksyku w fabryce, w której zaprzestano produkcji PT Cruisera, zamiast tych, które zaproponowano w zeszłym roku), Chrysler lub Dodge wywodzący się z platformy Fiat Pandy, Alfa Romeo MiTo, kompaktowy crossover oparty na platformie MiTo, który będzie sprzedawany jako Chrysler, a także nowe generacje Caliber/Compass i Sebring/Avenger oparte na platformie C-Evo, na bazie której rozwijany jest przyszły Alfa Romeo 149.

Chrysler byłby również zainteresowany wykorzystaniem silników 1.4 Grupy Fiat w swoich modelach, prawdopodobnie z pewnymi modyfikacjami dostosowanymi do rynku północnoamerykańskiego.

Fiat w zamian za udostępnienie wszystkich tych platform zachowuje 35 % akcji Chrysler, możliwość sprzedaży w Ameryce Południowej modelu Dodge Dakota i Dodge Journey, a także dostęp do silnika V6 Phoenix Chrysler, który zostanie przystosowany do jego produktów.

Ostateczna decyzja o tym, czy wymiana zostanie zrealizowana, będzie znana przed 31 marca, czyli terminem, przed którym muszą spotkać się Bob Nardelli, szef Chrysler, oraz Sergio Marchionne, szef Fiat.

Źródło | Autoblog en Español