Clase S Mercedes Sedany Gama / wersje Przemysł
Cztery nowe silniki dla Klasy S od 2017 roku
Mercedes zapowiedział, że nadchodząca modernizacja Klasy S otrzyma cztery nowe silniki, które poprawią wydajność modelu i zmniejszą zarówno zużycie paliwa, jak i emisję spalin, a jednocześnie zaoferują większą moc w każdym z wariantów

W przyszłym roku 2017 pojawią się nowe silniki, które trafią do oferty Mercedes Klasy S. Ten model otrzyma facelift, a wśród nowości znajdą się właśnie te silniki, które przynoszą interesujące zmiany. Wszystkie opierają się na architekturze 500 cm³ na każdy cylinder. Zaprojektowano je z myślą o poprawie osiągów przy jednoczesnym obniżeniu zużycia i emisji.
Prawdopodobnie najbardziej imponującymi spośród tej nowej rodziny są dwa silniki wykorzystujące architekturę sześciu cylindrów, zarówno benzynowy, jak i wysokoprężny. Silnik benzynowy, znany jako M256, dodatkowo korzysta z instalacji elektrycznej 48 V, która zasila pompę wody, sprężarkę klimatyzacji oraz Integrated Starter-Alternator. Opcjonalnie można dodać pomocniczą sprężarkę elektryczną, która eliminuje opóźnienie turbo.

Według Mercedes model ten może oferować około 408 KM i maksymalny moment obrotowy 500 Nm, co jest zbliżone do silnika V8 stosowanego przez markę w innych modelach. Jeśli chodzi o jednostkę wysokoprężną, warto zwrócić uwagę na blok z aluminium oraz tłoki wykonane ze stali, pokryte powłoką Nanoslide na ściankach cylindrów. Ten silnik przewyższa moc swojego poprzednika, osiągając 313 KM zamiast 258 KM, przy znacznie mniejszym zużyciu paliwa.
Mercedes Klasa S otrzyma również silnik V8 o pojemności 4,0 litra, który zapewni moc 476 KM i 700 Nm maksymalnego momentu obrotowego przy 2000 obr./min. Jego kod to M176, a zastępuje on M278, inny blok V8 o mocy 449 KM. Nowy silnik będzie wyposażony w system wyłączania cylindrów, dzięki czemu w sytuacjach, gdy nie jest potrzebna większa moc ani wydajność, może pracować jak jednostka czterocylindrowa.
Czwarty silnik będzie czterocylindrowym silnikiem 2.0 litra, oferującym moc 134 KM na litr. Będzie wykorzystywać turbosprężarki z podwójnym wlotem i współpracować z rozrusznikiem-alternatorem 48 V, który posłuży do zwiększenia efektywności zużycia paliwa.
Galería de fotos -
NUEVOS MOTORES MERCEDES
Źródło: | Carscoops
Deja un comentario


Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny