Czym są systemy ADAS i które są obowiązkowe w nowych samochodach? Ciekawostki, które warto znać

Czy wiesz, że od 2022 roku Unia Europejska wymaga w nowych modelach kilku systemów ADAS ze względów bezpieczeństwa? Oto, co najważniejsze, wyjaśnione kierowca dla kierowcy.

Systemy ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) to elektroniczne wspomagacze, które ograniczają błędy ludzkie: automatyczne hamowanie, utrzymanie pasa ruchu, rozpoznawanie znaków itd. Nie są to systemy jazdy autonomicznej; są asystentami, które interweniują, aby uniknąć kolizji lub złagodzić jej skutki.

Czego wymaga prawo europejskie (kontekst prawny): Rozporządzenie (UE) 2019/2144 nakłada od 6 lipca 2022 r. obowiązek wyposażenia nowych typów pojazdów w szereg systemów ADAS. Wymóg został rozszerzony tak, by obejmował wszystkie nowe pojazdy rejestrowane od 7 lipca 2024 r..

Systemy wymagane przez przepisy – wśród najważniejszych

• Autonomiczne hamowanie awaryjne (AEB) z wykrywaniem pieszych i rowerzystów: interweniuje, gdy wykryje nieuchronną kolizję.
• Asystent utrzymania pasa ruchu/ostrzegania o opuszczeniu pasa (LDW/LKA): koryguje tor jazdy lub ostrzega, gdy samochód opuszcza pas bez włączonego kierunkowskazu.
• Inteligentny asystent prędkości (ISA): rozpoznaje znaki i ograniczenia i ostrzega lub ogranicza prędkość.
• System wykrywania senności i uwagi: ostrzega, gdy wykryje utratę koncentracji lub zmęczenie kierowcy.
• Rejestrator danych o zdarzeniach (EDR): techniczny zapis służący do analizy wypadków.
• Systemy wspomagania manewrów i wykrywania pieszych (czujniki/kamery do cofania i manewrowania).

Co warto wiedzieć

• Kluczowe daty: 6.07.2022 (nowe typy) i 7.07.2024 (wszystkie nowe pojazdy).
• Systemy ADAS ograniczają liczbę wypadków, ale nie zastępują uwagi kierowcy.
• Po naprawie szyby przedniej, czujnika lub kamery wymagana jest profesjonalna kalibracja, aby systemy działały poprawnie.
• Producenci mogą oferować różne poziomy wyposażenia: przed zakupem sprawdź instrukcję i specyfikacje.
• Na rynku samochodów używanych obecność i stan systemów ADAS wpływają na wartość pojazdu i oferty ubezpieczeniowe.

Co robią i od kiedy są obowiązkowe?

–Autonomiczne hamowanie awaryjne (AEB): unikanie lub łagodzenie uderzeń w pojazdy, pieszych lub rowerzystów – 07.07.2024

–Asystent utrzymania pasa ruchu/ostrzegania o opuszczeniu pasa (LDW/LKA): zapobiega niezamierzonemu opuszczeniu pasa – 07.07.2024

–Inteligentny asystent prędkości (ISA) – rozpoznaje ograniczenia i pomaga ich przestrzegać – 07.07.2024

–Wykrywanie senności/uwagi – ostrzega kierowcę o utracie uwagi – 07.07.2024

–Rejestrator danych o zdarzeniach (EDR) – zapisuje przydatne parametry po wypadku – 07.07.2024

–Wykrywanie podczas manewrów (kamery/czujniki) – wspomaga parkowanie i wykrywa pieszych/przeszkody – 07.07.2024

Praktyczne porady warsztatowe i na co dzień

Dbaj o czystość kamer i czujników i zawsze wymagaj kalibracji po uderzeniu lub wymianie szyby przedniej. W trasie korzystaj z ADAS jak z drugiego pilota: akceptuj ostrzeżenia i reaguj, gdy systemy interweniują, ale trzymaj ręce na kierownicy, a wzrok na drodze.

Co się zmienia dla Ciebie jako kupującego lub kierowcy: jeśli kupujesz nowy samochód od 2024 r., spodziewaj się, że większość samochodów osobowych będzie miała te systemy standardowo. W samochodach używanych pytaj o historię serwisową i sprawdź obecność oraz stan systemów ADAS.

Podsumowanie: obowiązkowość tych systemów to dopiero pierwszy krok. W najbliższych miesiącach zobaczymy większą standaryzację, lepsze wykrywanie rowerzystów i pieszych oraz zmiany w ubezpieczeniach i wycenach na rynku używanych pojazdów. Jako kierowca masz wyraźną przewagę: mniej nieprzyjemnych sytuacji i więcej czasu na reakcję, pod warunkiem że nie stracisz czujności.